大恒帝国的原油产能，在乾圣三年里迅速从三百万桶突破到一千五百万桶。

虽然说大恒帝国人口多，市场庞大，但是这么庞大的石油产能，也是有些无法消化了。

毕竟现在的石油终端产品，主要就是煤油的价格还是比较高的，市场总体容量是有限的，而帝国石油行业也没有打算说短时间内就大幅度降低价格，以降低煤油价格的方式来扩大消费群体的方式来扩大更大的市场。

这样市场看似大了，但实际上钱也不会多赚，甚至会赚的更少。

因为煤油实际上一直都处于供不应求的状态，便宜一个恒分就少赚一个恒分！

哪怕大恒帝国内的石油产能暴涨了，导致终端产品煤油的产能也大幅度增加，以至于国内的煤油市场，在不降价的情况下出现了一定的饱和。

但是相对于全球的广大照明市场而言，煤油依旧是处于供不应求的状态。

同时帝国的四大石油公司都是属于官方以及皇室控制，在石油价格上步伐一致，采取共进退的方式，所以哪怕是石油产能增加了，但是煤油的价格并没有出现太大的下跌，总体而言还是保持了比较平稳的状态。

乾圣二年的时候，原油价格经过多年的连续下跌后，维持在大概十恒元左右，今年的话价格跌倒了八恒元左右，不过这个价格的石油相对于其他类型的竞争产品而言，已经具有极大的竞争力了，所以帝国的四大石油公司并没有继续降价的打算。

除非石油产能持续暴涨，或者出现国外的竞争对手，导致全球煤油市场也无法维持现在的高价位，需要扩大消费群体，那个时候才会考虑进一步降价了。

毕竟现在煤油的价格相对于鲸鱼油等各种动物植物还是具有非常明显的竞争优势的！

现在没有国外竞争对手，煤油相对于全球市场又供不应求，这个时候大恒帝国的石油公司，很自然就开始了积极的对外扩张，他们需要更加广阔的海外市场来消化庞大的石油产能。

乾圣三年十一月，青山石油公司旗下的盛源号机帆船，满载着两千多吨的煤油抵达克鲁尔王国的时候，正式宣告着大恒帝国的石油开始在全面范围内攻城略地！

第662章 尼达姆的煤油灯

盛源号机帆运油船，这是青山石油公司去年订购，今年刚服役的油船，也是青山石油公司乃至整个大恒帝国里第一艘的专业远洋油轮。

青山石油公司，早就开始用船只运输煤油了，最早的时候是用普通船只运输满载煤油的木桶，后来则是采用了专门的内河油轮，把船运从桶装变成了散装。