持续溃退下来，又是现有损失了上千人。

不过更多的还是在路上偷偷的逃跑了。

等邵秉带着兵力撤退到邱松城的时候，就只剩下三千人了。

而且重武器以及其他辎重丢了个一干二净，甚至连粮食都没多少了。

但是好说好歹，总算是赶回来了邱松城，此地距离罗海城城区已经不足三十公里，严格上来说已经算是罗海城的外围卫星城了。

同时让邵秉稍微安心的是，此地到罗海城，还有一条煤矿铁路，他的部队可以沿着铁路乘坐火车快速返回罗海城，集结更多的部队进行布防。

最近几十年，随着蒸汽机率先进矿场，工业等领域后，最近二十年又是发展出来了高压蒸汽机，使得蒸汽机可以作为动力使用，出现了蒸汽轮船，火车，并大规模的在工厂普及使用。

大恒虽然说陷入了内乱，但是大恒的底蕴还在，加上战争一向来都是推动科学技术发展的最佳催化剂，因此大恒的科学技术发展并没有停滞，而是一直紧跟世界其他各国的步伐。

蒸汽船只如此，铁路同样如此。

只不过修建铁路需要巨大的投资，同时牵扯到各地方，利益难以协调，所以铁路建设始终都局限于民间资本的自发行为。

至于藩镇资本，人家打仗还嫌弃钱少呢，那里会出钱修铁路啊。

因此当代大恒的铁路，主要还是矿区铁路，短途的客运铁路为主。

相对而言，蒸汽船只发展的相当迅速，因为这玩意不需要和其他藩镇协调，藩镇们自己都可以搞，尤其是一些沿海的大藩镇，铁路他们可以不要，但是海军一定是要的。

罗安郡内的平丹县的煤矿以及其他部分矿区，很多都有短途的矿区铁路。

罗海郡内也不例外。

通过这条邱松煤矿铁路，邵秉就能够带着部队快速返回。