王崇一封书信发到北京，王渊跑去好山园见皇帝，国家机器立即就运转起来：

南直隶调3000冶铁匠，广东调3000冶铁匠，浙江调2000冶铁匠，福建调2000冶铁匠，立即坐船到天津登陆，再走蓟运河直抵蓟州，再走白冶河前往铁厂。全程水路，一两个月就能到。

江西调5000矿工，湖广调5000矿工，走长江和大运河北上，到天津之后转走蓟运河。

烧炭工各省摊派，反正火速发往遵化。

沿途地方官府，必须提供食宿，不好好招待的，会被记在皇帝的小本本上。

南洋剩下的几批粮食，不用运去京城，直接由蓟运河转运去蓟州，用来作为矿工、烧炭工、冶铁匠和铁道工的口粮。

同时，内库调拨银子三十万两，用于采买各种物资，粮食不够了也去采买。从北美淘来的金沙还有很多，从印加帝国弄来的金银，去年冬天也解入内承运库，朱厚照现在有的是钱，大明皇帝从没有如此富裕过。

这一系列命令，闹出的动静非常大，引来朝廷和地方的共同反对。

反对无效，皇帝就是要修铁路！

……

京城，杨宅。

杨廷和把儿子杨慎叫来：“慎儿，你平日也与物理学院有交往，对那火车和铁路有多少了解？”

杨慎说道：“据传，可一次运货数千斤，日行千里而不停歇。这还只是一辆火车，如果十辆火车同时出发，便是一次运货数万斤。”

初代火车，能拉两三吨货已是极限，而且速度也非常慢。

好消息是，这种火车对铁路要求不高，炒钢法炼出的优质熟铁，都能用来铺设铁轨。

即便是这种糟糕运力，也让杨廷和震惊莫名。他琢磨道：“那岂不是十辆火车开动，数万兵马半月便到千里之外。而且还不需要太多运粮役夫，直接让火车运粮草便是！”