而且浓烟也影响了他的视线，他的眼睛在不停的流泪，几乎已经分辨不清道路的方向了，他只能靠着自己的记忆奔跑。火势也来越大了，他的头发开始卷曲，衣服也开始变得焦黄。就在此时，一阵风吹来，在他面前的浓烟一下子被吹散了，他看到，出城的路口就在眼前……

……

也就在这次空袭中，一枚出了故障的炸弹落到了城外，这枚炸弹没有爆炸，它几乎完整的落到了日本人的手中，于是焚城之火的秘密就这样被揭开了。

第三夜，b-29机群攻击了九州岛的福冈，不过这一次，日本人早有准备。虽然缺乏大口径高炮和夜间战斗机使得他们没能打下几架b-29轰炸机。但是几乎所有的市民都被动员起来了，他们事先准备好了救火用的水，当蝙蝠飞入屋檐下之后，又一起动手抓蝙蝠。所以，当燃烧弹预定的时间到来的时候，全城出现的火点只有千余处。而且这些火点一出现就立刻被早有准备的市民扑灭了。而日本人在这次防御中的表现，也基本上表明，蝙蝠炸弹的时代基本过去了。

……

在了解了这些情况之后，罗恩拿出一张纸，开始书写他的建议。

“对中国东北地区的轰炸，代价很高，却很难取得较好的效果。对日轰炸，最好还是能攻占太平洋上的某个岛屿作为基地。这样在日本缺乏远程预警雷达，而海上又无法设置大量人工观察哨的情况下，日本人的拦截效率会非常低。而日本人的重型双发双座战机由于较差的速度和爬升，更是根本无法用来拦截从海上进击的b-29轰炸机。当然出于政治考虑，对中国东北地区的空袭也必须坚持。但是投掷炸弹的数量可以削减，以提高b-29的飞行性能，增加b-29的飞行高度。这将会大大的减少飞机的损失。

关于日本人的新的单发战斗机，从现有资料判断，在性能上和我军的战斗机依然有差距，但相对于zeke（美国人对零战的称呼）和奥斯卡（美国人对ki-43战斗机的称呼），它的进步非常明显。但考虑到，日本人并没有多少高空轰炸机，德国人也缺乏高空战斗机，我推断，日本人的飞机在高空性能上可能还存在缺陷，因此，我建议-51或者-47飞行员在遭遇这种飞机后，要尽可能的将他们吸引到高空作战。另外，即使在中高度，我们的飞机在速度上也还是有优势的，可以利用这种优势，通过大半径的浅角度螺旋爬升来迫使对手进入高空与我军交战。日本人的飞机一向不够结实，抗打击能力差，而日本飞行员的培养能力又很差。所以交战中，一有射击机会，就不要太过吝惜炮弹，要争取将日本飞行员直接消灭在飞机中。机群中的战机应该相互配合，集中火力做到让敌机飞行员没有机会跳伞。消灭飞行员远比击落敌机重要。

关于蝙蝠炸弹，应该暂时停止使用，等我军占据太平洋岛屿之后，夹杂在高爆弹中使用，或许还可以收到一定效果。另外，在将来的对日空袭中，燃烧弹将成为主角，因此，我们应该提前做好这方面的准备……”

……

罗恩放下笔，已经是下午了，倾斜的阳光穿过挂着带着白色花纹的窗纱，照进了罗恩的车厢。这时候或者正停在一个小站里给一列军列让行。这时候，外面传来了飞机的轰鸣声。

“这声音，好像是a-47吧。是不是前几天补充给我们的那一批在训练吧？”罗恩问。

“好像是的，其实我们离‘鸦巢’已经不算太远了。”斯科特一边回答，一边拉开了窗纱，罗恩向外望去，正看到一群a-47从低空飞过。

第二百四十二章 不作死，就不会死

罗恩乘坐的列车足足走了近十个小时才抵达普斯茅斯。这主要是因为一路上走走停停给军列让行的时候实在是太多了。

火车到站的时候是晚上十点钟左右。战争期间的英国，因为灯火管制的缘故，到了晚上，即使是城市里也是一片漆黑。整个普斯茅斯车站，也只有月台上，还亮着两盏灯。