不过显然,这四架-51d已经不可能继续执行压制机场的任务了。所以,德国战斗机开始一架街一家的从机场上起飞。如果等这些德国飞机都爬上来,那这剩下的4架-51d就真的是死路一条了。

在权衡了局势之后,在德国人又一次俯冲拉起之后,上尉飞行员劳伦斯发出了指令:“撤退,俯冲到零高度撤退!”所谓“零高度”并不是说飞机真的是机腹贴着地面高度为零,而是说高度表上的指示为零。当飞机飞到50米以下的时候,高度表上的读数就会变成零。因此,所谓的“零高度”,指的就是50米以下的高度。

降低高度的过程中,飞机可以利用重力的帮助获得更高的速度,而更高的速度,也意味着有能量做更多的动作。当然追击的敌人也会有这样的福利,但是fw-190d的气动外形是不如-51d的,所以在靠俯冲获得了超过最大平飞速度的速度之后,一旦改平,fw-190d的减速要比-51d更快。而且,贴地的高度也能让敌机的俯冲变得困难,再加上近地面气流复杂,飞机会因为气流的变化而剧烈抖动,这也增加了敌人瞄准射击的难度。所以,在局面不利的情况下,俯冲到“零高度”逃走,也是空战中常用的招数。当然现在用这样的招数还是有些冒险的,因为现在天才刚蒙蒙亮,视线并不好,飞到这样低的高度,很容易撞上什么的。

劳伦斯带着4架残存的-51d俯冲了下去,德国人的那四架fw-190d紧跟在他的后面。fw-190d本来就有能量优势,加上加速快正是fw-190系列战斗机的一大特征,所以,这几架德国飞机越追越近。眼看就要进入到射击距离了。

“交叉剪刀!”劳伦斯向右一个滚转,然后,猛地拉动操纵杆,-51d做出了一个向右的急转。与此同时,劳伦斯的僚机罗纳德少尉也完成了一个向左的急转。

fw-190系列的战斗机,盘旋都不算好。相比大脑袋的a系,换装了新发动机的长鼻子的d系战斗机的盘旋要稍微好一点,但是,要比稳定盘旋的话,它们也还是比不过-51d的,虽然-51d的盘旋也不太好。但是fw-190系列的飞机却都有着滚转率特别高的优点。相对于滚转起来,快得像电风扇的a系,d系在盘旋性能上升,高空性能上升,最高速度上升的基础上,滚转略有下降,但是它的滚转还是要比-51快得多。所以当劳伦斯开始向右滚转的时候,紧跟在他后面的德国少校飞行员希斯菲尔德立刻就判断出了他打算做一个向右急转的动作。于是他就立刻也跟着做了一个向右的急转。

由于在滚转速度上有着明显的优势,所以虽然希斯菲尔德开始向右滚转的时间要比劳伦斯晚一点,但是他却抢在劳伦斯之前完成了这个90度的滚转,并在劳伦斯之前一点就开始拉动操纵杆转向。这使得它抢在劳伦斯前面获得了一个角度,现在才开始向着右边转弯的劳伦斯自己把自己的飞机向着他的炮口撞了过来。

希斯菲尔德盯着那架朝着自己的炮口转过来的-51d,按下了射击按钮。他机鼻上的两挺13毫米机枪,机翼上的两门20毫米机炮一起朝着那架-51d猛烈地射击。

“噗噗噗”劳伦斯不用看就知道,这是德国人的13毫米机枪命中自己的战机发出的声音。如果他驾驶的是一架厚皮的-47,那被命中这么几发13毫米机枪弹倒是没什么太大的问题。但他现在驾驶的是一架-51d,-51系列的战斗机从来就算不上坚固。不要说不能和美国的所谓气冷四大厚皮(-47、-81、f4u、f6f)相比,就是和同样采用液冷发动机的-38和-40相比,它都算得上是薄皮大馅。这样的几发子弹,就完全可能击落它。

双发交错而过,希斯菲尔德拉起了fw-190d,他看到,那架-51d的后面已经拉出了一条长长的航迹——那架飞机在漏油了。显然在刚才的攻击中,他已经击伤了对手。于是他再次冲了下去。

又是一次攻击,这一次敌人躲得很成功,他没能命中对手,相反从斜侧方向冲过来的对手的僚机倒是差一点就击中了他。希斯菲尔德对自己刚才攻击时的莽撞而后怕,他的攻击动作变得更谨慎了。他相信,只要他足够小心,再加上一点时间,他就一定能击落那架敌机。

不过他很快发现自己没有机会了,因为就在他完成了又一次的攻击,然后拉起飞机的时候,他看到在他的正前方,大约4公里之外,在初升的朝阳那绯红色的霞光里,有一大群浑身闪闪发亮的飞机正在迎头赶来。双方的距离虽然还远,以至于他还无法判断那些飞机的型号,但毫无疑问,那一定是敌机,而且数量上远远超过了自己。在与敌机交战之前,高度自然是越高越好。自己如果再跟着这些-51d纠缠下去的话,必然会损失高度,到那时候,这些敌机一到,自己连跑都跑不了。所以希斯菲尔德立刻放弃了追击,将节流阀一推到底,带着他的机群开始迅速的爬升。

一边爬升,希斯菲尔德一边仔细的观察着正在高速靠近的敌机,他很快就认出来了,这一大群敌机都是-81。

“敌人的-81是一种极其可怕的战斗机。你们如果遇到了一定要小心。”这是希斯菲尔德不止一次听到过的警告。

三个月前,一架隶属于第九航空队的一架-81在较低高度上突然发生机械故障,不得不在敌占区迫降。本来,飞机降落之后,飞行员应该烧掉飞机。但飞机在迫降时发生了事故,导致了飞行员的死亡。而这架轻微受损的-81就落到了德国人的手里。