福格茨是第三架起飞的-262，在他后面，还有十多架-262将陆续起飞。他们的任务是保护机场并拦截那些前来游猎的盟军战斗机。

事实证明，盘旋在机场附近的bf-109和fw-190都不足以阻止-81的突袭，所以德国人干脆采取用-262来保护机场上的-262的做法。这种做法其实问题很多。首先，-262的发动机的飞行时间是极其宝贵的。每台发动机的大修时间不过50小时而已。如果这样用起来，那个成本真是……由于盟国的打击，现在德国很多战略物资出现了匮乏。比如说用于制造喷气发动机所需的一些金属，就已经完全要依赖库存了。这样消耗起来，德国人是绝对吃不消的。但是任由敌人在自己的控制区上空为所欲为的结果更是德国人难以承受的。所以德国人希望，能够依靠几次攻击给敌人造成难以承受的打击，从而迫使敌人结束这种攻势游猎。

这一次，盟军的飞机在越过控制线时没有采用超低空突防的模式。这样一来，就给了德国人预警的时间，虽然在东线，德国人并没有想在西线那样成梯次布置的预警雷达网，无法持续追踪目标，但依据某雷达探测到情报，德国人还是可以大致的推断出-81机群到达的时间，并在此之前让-262起飞应战。

德国人知道，-262对战斗机的效率并不高，由于滚转上的缺陷，即使它占据了高度和速度优势，对方的战斗机还是能相对轻松地躲过它的攻击的。于是德国人设计出了一套混合作战的新战术。

这套战术是这样的：使用bf-109和-262联合作战。这两种飞机在单独对付-81时都存在问题。bf-109速度太慢，高空性能太差，相对-81，爬升也没有优势，和-81对抗时，会被人家带到高空去往死里欺负的。-262呢，滚转太差，打战斗机，如果不是偷袭，那就像拿着大铁锤砸在空中飞的苍蝇，基本就是白费力气。

但是它们组合起来可就不一样了。-262凭借着更高的速度，和良好的跃升，可以有效地阻止-81玩螺旋爬升，而当-81和bf-109战成一团之后，-262也能靠着速度优势不断地掠袭-81。你可以想象一下，当你好不容易把一架bf-109套进射击光环，准备给自己的战机再添加一颗星星，或者是一朵玫瑰，或者是一位没穿衣服的蒙娜丽莎的时候，突然身后传来了喷气式发动机特有的尖利的呼啸声；或者当一架bf-109要在你的6点钟，要是平时，你可以加大马力，轻松地一个水平加速，就把那架bf-109甩得老远，而这时，却有一架该死的-262不断地朝着你做出攻击的动作，迫使你必须不断的调整自己的飞行姿态，也就是不断地左转、右转，结果那架bf-109不但没有被摆脱，甚至还缩短了和你的距离，眼看就能向你开火了。你说这可多让人郁闷！

现在德国人并没有-81机群具体位置的信息，这使得他们难以直接拦截-81机群。但德国人还是有办法的，这个办法叫作守株待兔。反正-81肯定会找到某些机场去的，所以执行混合作战任务的机群只要呆在那些机场上空就行了。

首先起飞的-262开始慢慢爬升，-262的爬升率非常好，但是刚起飞的时候，速度还不够高，而它的发动机的功率输出不能变化得太快，所以，现在它只能慢慢地爬。不过随着速度的逐渐增加，-262也越爬越快。没用多久，福格茨就爬升到了6000米的高度。

福格茨将飞机滚转了30多度，然后从侧窗向下望去，他看到，一些bf-109也正在4000米左右的高度上盘旋。现在，准备已经到位了，就等着盟军的-81打上门来了。

第一百五十三章 新战术

-81的到来比福格茨想象的要晚很多。一直等到他油箱里的燃油只剩下了四分之一的时候，对手的-81才出现在他的视野里。

那些-81出现在他的2点钟方向，高度和福格茨的-262大致相当，看数量大概也就12架的样子，和自己这边的-262数量相当。福格茨知道，敌人人为了保证在白天的大部分时间里，在波兰的几处机场附近都有他们的游猎机群，所以他们的飞机只能分批而来，这样一来，每一批飞机的数量也就相当有限。事实上，他们在数量上从来不占优势，只不过靠着他们的飞机出色的性能和相对精锐的飞行员他们还是很少吃亏。

-81的视野比-262要更好，所以驾驶着-81的阔日杜布在更远的距离上就看到了德国人的-262。对于德国人派出飞机保护机场，联合航空队是有预案的。针对保护机场的不同的飞机类别，有不同的做法。比如如果保卫机场的是bf-109，那就带着他们爬升，爬到高处，再按照情况，或者直接甩掉他们，去攻击机场上的目标——反正凭他们的俯冲性能，他们跟不上来。如果是fw-190，那就直接利用爬升优势，靠bz战术把这些家伙压到最低的低空上去。然后就可以放手欺负机场了。

至于-262，办法就是找机会和它对射！-262可不是bf-109和fw-190那样的相对于-81性能明显不够好的玩意儿。它的速度远远超过-81，而且它的驾驶着也都是老手精英。和这样的对手对抗，如果还想着不付出代价，想着零伤亡什么的，那肯定反而会吃亏。在这个时候，只有一个办法，那就是：狭路相逢勇者胜！

-262机头上有4们30毫米的k-108机炮。这种用来攻击轰炸机的航炮威力巨大，在迎面对射的情况下只要命中一发，绝对就可以摧毁哪怕是像-81这样坚固的战斗机，而且被摧毁的战斗机的飞行员也绝对没有逃生的机会。这种航炮射速慢，精度也一般，但是四门的数量在一定程度上弥补了这个不足，在老手手里，即使对战斗机，它仍然是具有相当强的杀伤力的。

不过真的对射起来，-81也不会吃亏。-81的6门20毫米炮，单论威力是远不能和30毫米的k-108相比的。但是这6门炮有着更快的射速，更远的射程。如果不是载弹量没那么多，使用这种航炮的-81能在一分钟之内向敌人倾泻6000发炮弹。这意味着在迎头对射中，-81抢先击中敌人的可能性更大。20炮弹的威力当然远不及k-108的30炮弹，即使在迎头状态下，也做不到一击必杀。但是6门炮，6000发每分钟的射速却可以保证，一旦击中对手，对手绝可能只中一炮。即使一轮对射不能把对手直接拆掉，也绝对能让任何对手半身不遂。半身不遂的战机，在下一轮的攻击中就是砧板上的肉。