但这几分钟,在空战中却非常难熬。弗雷德里克的运气很好,当机群分散开之后,美国人没有跟在他的后面。于是他在靠俯冲获得了一点速度后,就轻轻地把飞机拉起来了一点。他看到自己的两架友机正在美国战斗机的攻击下苦苦支撑。
“安德里亚斯,坚持住,我来支援你!”他一边在无线电里给自己的僚机鼓劲,一边向美国飞机飞去,并且在相当远的距离上就开始开火射击,以此来干扰美国人的攻击。但是,这些努力起到的效果却相当有限。安德里亚斯的飞机还是被击中了,几发20炮弹把它的木质垂尾打了个稀烂。
“安德里亚斯,跳伞!”失去了垂尾的飞机不是不能飞,但是却肯定无法摆脱敌人的攻击了。美国人的火力很猛,经常会把飞行员和飞机一起干掉。但是美国人的风度还是不错的,他们从来不攻击降落伞。在西线,大家多少还是有一点绅士风度的。不像在东线,那简直就是……
在东线,德国人会毫不犹豫的向苏联人的降落伞开火。苏联人呢?他们当然也不会对德国人客气。在某次空战中甚至发生这样的事情,一架苏联飞机击伤了一架德国飞机,德国战斗机受损严重,不得不在荒野里迫降。那架毛子飞机也打光了子弹。成功迫降的德国佬觉得自己的命应该是保住了。谁知道那个老毛子。居然驾驶着自己完好无损的战机,也在旁边成功着陆了,然后那个毛子飞行员又和德国佬又开始用手枪互射。最后当大家都打光了子弹之后,那个老毛子扑了上去,用手把那个倒霉的德国佬按在地上活活掐死了。在西线,这样的故事倒是从来没有过。
安德里亚斯成功的跳了出来,美国人国人很有风度的没有向降落伞开火射击。
这时候另一架遭到攻击的bf-109也被击中了,燃起了大火。飞行员很勉强的从座舱里爬了出来,向外一跳。可是这位飞行员的运气实在不好。他的伞带不知怎么挂在飞机上了,于是他重重的撞在飞机的外壳上,然后就被这架熊熊燃烧的战机拖着,直向地面坠落下去。
这个时候,新起飞的12架战机已经飞起来了,并获得了一定的高度和速度。现在他们开始向美国人发起攻击了。14架vs4架,德国人有着压倒的数量优势了。
然而就在这个时候,机场雷达站的技术军官却脸色大变,因为,就在不远处,整整一个中队,多达24架的美国战斗机突然从低空的雷达盲区里跃升了起来,然后直向这里扑了过来。
第一百三十一章 党卫军航空队的秘密武器
直扑过来的-51彻底改变了局面,在拥有数量优势和高度优势的-51的攻击下,那些刚刚起飞的bf-109和fw-190立刻就陷入困境。而美军的4架-81在-51的帮助下,得以一门心思的投入到攻击中去。仅仅几分钟,就有8架德国飞机被击落(其中只有3架飞机的飞行员得以安全跳伞),而美军则有一架-51被击落,另有一架受伤。
剩下的德国战机逃向低空,在地面小口径高炮的保护下躲过了一劫。
……
整个白天,12个小时,时时刻刻都会有一波又一波的-51战斗机来了又走。他们游走于各个机场。每个机场上空都有一定数量的巡逻战斗机,他们的总数并不比美国战斗机少多少,但是任何一个机场上空的巡逻战斗机的数量和那些-51相比,都处于绝对劣势。这直接导致了每一次空战的交换比都明显对盟军有利。
德国人不是没想过,将这些战斗机集中起来,这样和美国人的-51交战的时候固然不会吃亏,但是这样一来,其他机场的上空就会完全空了,就会给那些以较小的机群活动的-81机会。
在这一天里,德国人再次蒙受了巨大的损失。由于这一天里德国空军的出动数量远比前一天多,所以损失也更重。当太阳落山之后,欧洲上空暂时沉寂了下去,由于集中力量用于轰炸那些疑似v1导弹基地,以及通往那些地方的铁路、公路、桥梁枢纽,英国人能用于夜间轰炸的轰炸机的数量也有所下降。所以到了晚上,德国人可以比较不受打扰舔伤口了。
在这一天里,德国空军共损失了118架战斗机,其中bf-109系列58架,fw-190系列54架,-262系列6架。(喷气机的损失倒是减少了)这些飞机几乎全是在机场附近的战斗中被击落的。这种情况如果继续下去,德国人是绝对无法承受的。