接着鲍伯把飞机拉了起来，以减小其水平方向上的速度，同时也好选择下一个目标。他盯住他11点钟方向上的另一枚距离他大约400米左右的v1，然后一推机头，直冲过去，6炮齐发，又把那枚v1导弹打了个稀烂。接着鲍伯再次拉了飞机，寻找下一个目标。

在v1导弹飞入到高射炮的火力圈之前，鲍伯完成了三次攻击，击落了三枚v1导弹。现在，虽然还有不少没击落的目标，但它们都已经飞到高炮火力区了，鲍伯也就放弃追击。带着他的小队开始爬升，为拦截下一批可能出现的目标做准备。

……

就在鲍伯忙于拦截v1导弹的时候，哈里少校麾下的那支最先装备-81的飞行中队正在欧洲的上空飞行，他们在执行“游猎”任务。

哈里的任务主要是测试大规模“游猎”的可行性，并总结出供参考的经验教训。

按照俄国人在“逆十字”合练时提供的经验，“游猎”的机群不能太大。所以这次出发的-81战斗机都是以双机编队的方式被派出去的。他们的目标是修建了超长跑道的8处机场。根据侦察，那些机场都有喷气机活动。

-262刚起飞后加速很慢（都怪坑爹的发动机，节流阀推快一点就起火。），所以在起飞后相当长一段时间里，这种喷气机都会处于低空低速的状态，这是这种飞机最脆弱的时候。-81编队的任务就是，在这时候找到它，击落它！

哈里和他的僚机正在距离德国人的机场十多公里的空中飞行，在这个距离上，机场上的德国人很难看到他们，而他们则能够看得见机场。

现在，哈里看到，机场上似乎有点动静。于是他用一只手稳住操纵杆，另一只手从望远镜卡夹上取下望远镜举到眼前（和所有的美国战斗机一样，-81的座舱宽敞得奢侈，以至于在里面添加一点东西很是容易。）

哈里的望远镜是特制的。所谓“特制”并不是说它的倍数很大。相反，由于飞机的抖动是不可避免的，倍数高一点的望远镜在飞机上几乎是无法使用的。（其实，手持望远镜也是这样，大于十倍的望远镜几乎就无法手执使用。）加上使用方式又是手执，所以那个望远镜的倍数不过区区4倍而已。只有德国人常用的蔡司军用双筒望远镜的一半。

不过，有总比没有好，靠着这个，哈里发现，有两架喷气机正在跑道的一头准备起飞。

第一百二十七章 拦截和游猎2

“呵呵，生意要开张了。”哈里盯着跑道上的两架战斗机，吞了口口水。现在还不是马上发起攻击的时候。现在就攻击，德国人保住飞行员的机会还很大。哈里打算，等德国人的喷气机飞起来了，但是速度还不够高的时候去攻击他们。这样一旦击中，飞行员就死定了。

在这时候，哈里想起了在进行战术演练的时候，罗恩对他们的讲话。

“德国人的这种喷气机将发动机吊挂在两侧的机翼上，这必然导致飞机的重量分配远离滚转轴心。这就使得这架飞机在进行滚转的时候，需要克服一个比单发飞机大得多的反向力矩。所以这种飞机的滚转一定会很慢。其实你们可以参考一下bf-110，以及我们自己的-38的情况就可以有所了解。大家都知道，我们的-38几乎是最好的双发战斗机了——所以演练中，我们将用它来作为目标——但它的滚转仍然无法和单发飞机相比，德国人的喷气机一定也是这样。另外，我们不是第一次和这种喷气机交手了，所有的记录都显示这种飞机有着超高的速度，但从没有谁提到过它有出色的滚转，相反，很多躲过了这种飞机的俯冲攻击的飞行员都提到过这种飞机滚转的迟钝。滚转性能在空战中的重要性就不用我多说了，所有飞行员都一清二楚。因为除了筋斗和半筋斗，所有的其他战术动作都是从滚转开始的。滚转的迟钝必然导致其他动作的滞后。这在躲避袭击时，是一个巨大的弱点。”

在此后的以-38为假想目标的演练中，这一点也表现得非常明显，低空低速状态下的-38，面对-81的bz，几乎毫无抵抗能力。