“长官，为啥我和邦格教官对抗，用了那招还是被打下来了？”

“晕。”听到这个问题，罗恩顿时满脑袋都是黑线。邦格是什么人？美国陆航最好的战斗机飞行员之一，就是罗恩上去（当然如果初始条件依然是7000米开始的话，罗恩觉得自己占优的可能性更大），也不见得就能获胜，搞得不好，说不准也一样会被人家揍下去。一个菜鸟，新学了点小花招，就想去拿它去对付一个王牌中的王牌？人家要对付一个菜鸟，招数真是太多了。真以为千变万化的空战里还能有什么一击必杀的绝对的绝招？只要学了这一招就可以天下无敌？更何况，就是这招，他也未必真的学好了。

“邦格教官是一位非常厉害的飞行员，他对能量的掌握非常出色。而你很可能在判断他的能量的时候出了错。另外我的那招也不是什么时候都能管用的。”罗恩想了想，又补充了一句，“记住了，空战中遇到了让你觉得对付不了的对手的时候，不要硬碰，要么和队友合作对付他，要么就果断逃跑。留得青山在不怕没柴烧！”

“哦，我知道了，打不赢就跑。可是教官，怎么才能确保跑得了呢？”

这又是一个能让老鸟晕倒的问题，天呀，开着世界上最结实，俯冲性能最好的战斗机，居然不知道怎么逃跑？

“俯冲，一直俯冲到520英里每小时，如果人家还跟着你，做个桶滚让他冲到前面去。什么？你担心他也会做个桶滚？如果他这么做，你就什么都不用担心了，因为他的机翼肯定会折断的。”

一个多星期的单挑训练之后，真正的重点项目——群殴演练就要开始了。所谓群殴，指的是大机群混战。和太平洋不同，在广阔的太平洋上，小编队对抗的时候比较多，而在欧洲，上百架，甚至上千架飞机的大混战简直就是家常便饭，而大机群的战斗和小机群的战斗可完全是两码事。

“在欧洲的空战中，我们的-47对敌人的突击编队，天然的会有高度优势。因为我们一般会选择飞得比轰炸机更高一点。而对轰炸机发起迎头攻击的敌机在高度上一般不会被轰炸机高太多。否着相对速度太大也会让攻击变得更困难。德国人在攻击轰炸机群时，他们把战斗机分为两类，一种是突击编队，他们有厚重的装甲和强劲的火力，当然，他们的飞行性能很烂。他们的主要任务就是对轰炸机群发起攻击。其余的是护卫编队，都是些更轻，飞行性能更出色的战斗机，他们的火力和装甲都不太好，用来攻击轰炸机群的效果也不好，所以在空战中，我们只要打掉甚至打乱那些突击编队的家伙就够了。当然德国人的护卫编队不会让我们这样轻松的得手的。加上在雷达的引导下，他们相对于我们甚至会有高度优势。他们是我们最危险的对手……”

在大机群作战的理论教室里，罗恩正在给菜鸟们讲解要点。

“在大机群作战中，每个人射击别人，以及被别人射击的机会都会大幅上升。所以你们必须学会眼观八路以及长机和僚机之间的相互保护……”

接着下面就是一大堆的图片和计算公式，可以说枯燥之极，但每个菜鸟都在很认真的在做着记录，因为，这些东西事关生死。

光练不说是傻把式，光说不练是假把式。最终，这一切还是要靠大规模的空中演练来解决问题。

又是一个阳光明媚的上午，罗恩和“逆十字”的飞行员们驾驶着他们的总数为45架的战斗机起飞了。他们将去模拟德国人，攻击一个由43架-47护航的24架b-17组成的轰炸机编队。这将是“逆十字”第一次如此规模的战斗机空战演练。

“逆十字”把机群分作两队，一队是罗恩带领的由26架喷火模拟的bf109组成的护卫编队，一队是由老爹带领的19架f4u模仿的fw190组成的突击编队。其中，护卫编队飞行高度为8300米，飞行在突击编队前方2500米。突击编队飞行高度为7100米，比雷达所提供的敌轰炸机编队略高。由于“逆十字”扮演的是拦截的一方，所以他们可以得到地面雷达的引导，巧妙地运用这一点，将成为拦截行动获胜的关键。根据雷达提供的信息，菜鸟们一方的-47飞行高度在7600米左右，而他们身后1000米就是飞行在7000米高度上的轰炸机群。

按照计划，罗恩的护卫编队将首先主动向菜鸟们的-47发起攻击，拖住他们，消耗他们，掩护突击编队发起攻击。

上午十点，双方机群遭遇。拥有高度优势的“逆十字”护卫编队立刻向菜鸟们的-47发起了俯冲攻击。