现在最麻烦的情况发生了：飞往中途岛的第一批突击飞机，已经返航，他们的燃料几乎已经耗尽，必须立即让他们在母舰上降落；第二批突击飞机还没准备好，他们还占据着飞行甲板。而那些保护航空母舰的“零”式战斗机，燃料快要用完了，也要降落加油。

“天呀，这些乱七八糟的是怎么都凑到一块了！”南云的心中渐渐浮起了一种不吉的预感。

现在在南云面前有这样几条选择：

首先，他可以把飞行甲板上的攻击机立刻派出去攻击敌舰，从而把跑道空出来。但是，这些飞机还没有完成鱼雷的换装，只能用装在弹架上的杀伤力较低的炸弹去空袭，加上没有战斗机护航。而用没有战斗机护航的轰炸机去攻击防卫森严的航空母舰，刚才那些损失惨重却一无所获的美国飞机就是榜样。现在如果把他们派出去，只怕一样会肉包子打狗，一去无回。而且起飞需要的时间也不短，恐怕有些飞机等不到甲板空出来就会耗尽最后的燃油。也许会有几十架飞机在自己人面前因为燃油耗尽而坠毁。日本海军就将白白损失几十名最优秀的飞行员。这个损失对于飞行员储备本来就不足的日本而言是难以接受的。

其次，他可以下令马上把飞行甲板上的攻击机再送到下层甲板上去，把飞行甲板空出来。等这些飞机着舰后，再把它们送进机库，把已经完全准备好的那些轰炸机再次提升到飞行甲板上，然后向敌军发起最致命的打击。只是，敌人会给他这么多的时间吗？

这是一个艰难的选择，无论选哪个，都要承担起巨大的责任。南云感到他很难下定决心，事实上，他并不是一个有着钢铁一般的承受力的人。于是他习惯性的向参谋长草鹿少将咨询。

草鹿同样也觉得头疼，他沉吟了片刻，看到轰炸机指挥官源田就在旁边，于是就问他：“源田君，你觉得我们该怎么办？”

源田望着在航母上空盘旋的机群，那里有很多人是他的生死与共的兄弟。于是源田说：“我看，我们的飞机得首先降落加油。”

于是，一个影响到整个战役，乃至整个战争走向的本该由舰队最高指挥官做出的决断就这样由一个中佐敲定了。

于是停在“赤城”和“加贺”两艘航空母舰甲板上的飞机再次被紧急入库，好给急待补充油料的“零”式战斗机和从中途岛归来的精疲力尽的袭击者腾出地方。甲板上又一次忙碌的就像建筑工地。这批可怜的飞机一次次被提出来，有一次次被送回去，从而创造了海战史上一个再也没有人能企及的记录——在3个小时的时间里，把一队飞机在机库和飞行甲板之间移动5次之多，却最终没能把他们派出去。随着甲板被清空，盘旋待降的友永机群开始陆续降落。这一大批飞机，一架接一架着舰，总共花了40分钟的时间。当最后一架飞机的轮子触到甲板时，已经是上午9：18分了。最宝贵的时间，就这样白白的流失了。

9点25分，原本送回到机库的攻击机群又一次，也是最后一次被提升到飞行甲板上。航母开始逆风航行。准备发动被延宕已久的攻击。就在这时，从对空观察哨那里出来呼喊：“发现敌方鱼雷机！”

第十六章 勇士的战斗

在舰队的左右两侧相隔不到3分钟，先后同时出现了两组鱼雷机。一边是来自大黄蜂号航母的15架复仇者鱼雷机，另一边是来自企业号航母的14架同样型号的鱼雷机。这两支编队与历史上因为失散而先后单独攻击不同，现在他们被成功的组织在了一起，形成了合力。更重要的是，在他们上方大约400米的高度上，还有各有20架f4f掩护。零战再也不能像刚才那样肆无忌惮的对鱼雷机发起攻击了。

但无论如何，零战必须尽自己最大的力量阻止美军对舰队的攻击。只是现在空中的零战并不比来袭的敌机多，甚至也不比护航的f4f多。因为刚才有一些零战已经降落加油了，另一些还没来得及起飞，如今的空中，美国战机在总体数量上竟然取得了优势。

现在罗恩就看到，在他的前上方，只有6架零战正朝他们身后的鱼雷机扑了过来。首先发起攻击的是大黄蜂号航母上的编队，于是绝大多数的零战都被他们吸引了过去。而观察哨的注意力也被引开了，以至于他们没能在罗恩他们出现的时候及时发出信号，结果，只有还在舰队上空较高位置警戒的几架零战来得及扑下来拦截他们。

这队零战的指挥官是宫本雄一，一位老飞行员。他判断，对面的战斗机很难马上爬升到他们的高度上来拦截他们，因此，他们本来可以直接从f4f机群上空飞过，然后再俯冲下来，从鱼雷机群的侧后半球发起攻击。但是，因为发现这队敌机的时间太晚了，如果这样做，敌人肯定就已经进入到攻击航线，并投下鱼雷了。如果让敌人从容的投下鱼雷，如果母舰被击中，即使能把所有敌机一架不留的打下来，也是失败的。所以，现在必须迎头俯冲，直接冲破f4f的拦截，在敌机投下鱼雷前尽可能多的击落敌机。就算用撞击的方式，也要阻止敌机投下鱼雷！