这个消息就如同一针强心剂，当天上海证券交易所十二家铁路股票一路从当天的跌停板上涨到了涨停板。

那些当天卖出了股票的股民们顿时为之捶胸顿足。

“为什么我要卖啊！要是不卖就好了。”

“是啊！这样一搞，咱起码损失了好几万大洋啊！”

“中央一次就拿出了五亿救市，看来这次中央极为坚决，我估计这股票是不可能跌下去了，只要撑到欧洲人向中国大量下订单的时候，到那个时候铁路股票说不定还会涨，就算不会涨，这个价钱还是能维持的。”某人在证券交易所里到处散播的谣言，那家伙正是江渝的市井“水军”中的一员。

于是没多久，证券交易市场，以及各省各地都谣言满天飞了。

说什么中央救市决心巨大，铁路股票跌不了。

当天，各大报纸也是如此报道的，这些报纸出现了一个很奇怪的现象，那就是前两天铁路股票疯狂下挫的时候他们只是一笔带过，而且还说只是正常震荡调整。而今天股票一涨，就好似要敲锣打鼓的使劲宣传。

宋教仁的照片登上了报纸头条，以及他在新闻发布会上那句铿锵有力的：“中国股市不会倒。”

中央救市，确实又打消了投资者们的顾虑和观望心理，而且人们想到只要那些铁路进入运营，持有股票就能获得长期的分红收益，很多投资者都不再犹豫，拿钱出来砸进了铁路股票当中。

当天中央救市还未正式展开，股票就从跌停涨到了涨停，同时周子跃还在当天向证券市场又卖了一批股票出去，再次套走一大笔钱。

第二天，救市还未展开，但市场上依旧有大量资金进入，在财团抽逃的情况下，竟然还是出现了小幅度的上涨。

8月21日，中央救市第一笔资金终于投入股市，这个消息传出，股市顿时变成了花花大轿众人抬，当天铁路股票一路猛涨8。

很多人眼红了，特别是那些家里有产业的地主、中小资本家，纷纷找上银行，将产业抵押给银行进行贷款。

此时的各大银行都有一个贷款业务……铁路投资贷款。

铁路投资贷款需要抵押，例如原先值100万的产业，大概能在银行贷到80万元的资金，而这些资金限制为10天内投入股票市场。