“在自然产出减少的情况下,就只好残酷地搜索饲料和贮备粮。区领导的命令非常清楚,不惜代价搞到粮食。不要怕流血,不要怕干蠢事,只要能弄到粮食就行。知道吗?粮食比农民的生命更重要。石油需要进口、机械需要进口,唯一能出口的只有粮食!”猛地灌下一杯伏特加,西达科夫斯基眼中带着血丝,松松套头衫的衣领,或许感觉腰间的手枪有些碍事,于是便将手枪取出放到桌上。
“如果农民不听话,就使用武力,红军会一如既往的配合我们。”维利耶夫想起去年在顿河一带征集粮食时发生的一幕幕。
“在瓦沙耶夫集体农庄,对庄员拳打脚踢,将煤油洒在裙摆上,点燃后审问:‘快说,地窖在哪里?’”
在热东斯基农庄征粮队员用刺刀划得受审者遍体鳞伤,抄了大多数庄员的家,揭了房顶、砸了火炕,强迫庄员的妻子女儿陪他们睡觉。
在索路采夫农庄,共青团活动室里,把尸体摆放在桌子上,然后审问集体农庄庄员。审问人员以枪毙相威胁,最后的确枪毙了数名庄员。另一处农庄则将庄员吊在天花板上,连续审问,直到昏迷,然后用皮带捆上,拳打脚踢的拉到河上,让她跪在冰上,继续审问她。最后那个女孩被数十名征粮队员轮奸。
当然这一切永远不会被民众知晓,各地苏维埃封锁消息,总之饥馑也好,饿殍遍野也罢,外界一概不知,国家太大了。死神席卷了顿河、伏尔加河等每一处粮食产地。整个俄罗斯产粮区到处都是浑身浮肿、奄奄一息的人。农民家中没有一块面包,全靠水生植物吊命。不过这一切与维利耶夫没有任何关系,正是农民的消极怠工导致国家不得不采用强制手段。
在维利耶夫和西达科夫斯基商量“征收”粮食计划时,农庄周围的麦田中,几名孩童和少年趴在麦地里扯青麦,这种偷盗“集体财产”的行为一旦被发现,他们和他们的家人就会被开除,但饥饿却让他们孤注一掷。趴在田间科涅夫小心翼翼的把麦子剥出来放入布袋,十五岁的科涅夫父母都在冬天饿死了。
“朝东走,走300里,你就能走出这个国家,到了那里就再也不用挨饿了。”父亲临死前的交待让科涅夫年少的心中只有一个梦想,逃出这个饿殍遍地的国家。
“我一定要逃,一定要逃出去。”
自从麦田里的麦穗出来后,科涅夫就开始为逃跑计划准备粮食,科涅夫知道必须要在征粮队进入乡间前做好一切准备,离开这个鬼地方。
正当科涅夫全神贯注的剥麦粒时,突然感觉头顶的阳光被遮住了,科涅夫吓得双手颤抖,汗水从额头滴落,怎么没有呵斥声?惊恐的科涅夫强迫僵硬的脖子慢慢回头。
“咦!没人?”身后没有人,是什么挡住了阳光?隐约听到空中有声响,便朝空中望去,惊讶的他任由手中的麦粒落到地上。空中一个漂亮庞大的雪茄形飞行物正的悠闲的缓慢飞行。科涅夫目瞪口呆的仰视着雄踞天空的庞然大物,正在田间劳作的庄员发出惊恐的尖叫。
对于地面反应,飞艇上的人无从得知,fk-200型客运飞艇是世界上最大、最先进、最豪华的飞艇,它的乘客也定位为成功商人和社会名流,这是他第一次国外飞行,他是第一个采用整体舱室的飞艇,过去的fk系列飞艇采用前中后三个分离式舱室。fk-200是一个奇迹,巨大的身躯会令人过目难忘。
它全长251米,比世界上最大的客轮“祖国号”还要长,最大直径是50米。庞大飞艇装上燃料和发动机也只有120吨重,但是他却可以装载380吨的旅客和货物。它还是第一艘采用柴油发动机的飞艇,装有四台1100马力西北通用动力柴油发动机,比起汽油发动机,柴油发动机震动小更经济。
而当fk-200满载燃料时它可以运载280名旅客和38名空艇乘员及空姐以130公里的时速飞行16100公里。巨大的艇身被分割成20个相互独立的气囊。这些气囊能够装载223760立方米的不可燃的氦气,让它成为世界上最安全的航空器。
刚从健身室里走出来、享用着茶水的刘常春,坐在眺望台边,身边餐桌上铺着白色亚麻桌布,上面摆放着闪闪发光的玻璃器皿,透过巨大的观景窗,可以居高临下的欣赏1200米下俄罗斯绵延上千公里的平原,令人心旷神怡。