之前半天的战斗没用这种断子绝孙雷，用连长的话说是还没到时候，其实刘波峰知道，是连里没有几个断子绝孙雷。

数分钟之后，那些被突如其来的地雷给吓得胆战心惊的布里亚特步兵。终于在俄罗斯军官们的驱使下，再一次站起来，小心翼翼的接近着中国军队的阵地。而此时，战壕里的战士们，已经死死瞄准了这些胆气刚恢复一些的布里亚特步兵。

此时俄国人的炮火更加猛烈了，在关帝庙附近的一处野战工事底，在昏暗的羊油灯下，高在田有一口没有一口的吸着烟，纸烟早已经吸完了，高在田也只能自己动手卷烟，不过才半天，外围阵地就丢了一多半，两个营半个团就搁进去了。

“旅长，再让俄军大炮这么打下去，不等俄军冲进来，硬是炮轰，咱们七旅就给轰没了！旅长，若是你信得过我马兰坡，就让我带着骑五营，老子去抄了俄军炮兵阵地！”听着外头密集的俄军炮声，马兰坡有些焦急地说道。作为第七旅第十六团的团长，由前陆军七师驻买卖城六个连和商团兵改编的十六团在第七旅之中，并不属于高在田的嫡系，先前在山包处阻滞俄军的九营，就是出自十六团。

“兰坡，容我再想想！”马兰坡的请求让高在田一阵心动，若是能敲掉俄国人的炮兵，指不定还真有些转机。但是想到十六团，高在田还是拒绝了，十六团已经折进去了一个第九营，若是再把十六团骨干骑五营折进去，指不定旁人会想成自己借机消除异已，再则现在显然不是主动出击的时机，司令部下达的命令，七旅的任务就是坚守，苦撑待援，俄军的炮兵是分散布置的，主动出击可以削弱俄军炮兵不假，可是拿一个来营来换，代价有些太高了。

这时听着外面的炮声，高在田都有一种感觉，他娘的是自己在老毛子的地盘上打仗，还是在买卖城打仗，第七旅一发子弹、炮弹都一定得省着用，可老毛子根本就不用担心后勤补给，现在高在田都开始心生悔意，当初如果自己到西北时，不是心存那么一些私心，同意第七旅全面改编，恐怕现在也不会如此。

从海参崴进口的日本炮弹、西伯利亚收来的粮食和其它地方的援兵，只要用火车运到上乌金斯克，然后俄国佬就会把这些物资装上蒸汽铁皮船，顺色楞格河逆流而上，只要一夜的功夫，炮弹、补给、援兵就能到达二十多里地以外的恰克图码头。

西北边防军司令部地下指挥中心，一号作战室。

“主任，总指挥，现在公路不行了！我们不一定要依赖公路！还有水路！俄国人几百年来，一直都是依靠河流利用水运控制着西伯利亚，现在恰克图至上乌金斯克火车站的运输，仍然是依靠色楞格河的水运！俄国人可以用水路，我们同样也可以！”见主任和总指挥仍然在那商讨着增援事宜，于是汪庆辰便插口汇报道。

作为边防军后勤部主任的汪庆辰，自然知道在这场战争中后勤部角色的重要性，在公路交通受阻后，汪庆辰便和后勤部参谋们一起利用调查部提供的情报，制定新的后勤保障方案，主要是寻找代替老商道的交通路线。无论是修建应急窄轨铁路、还是应急公路都被汪庆辰否决了，现在是分秒必争的时候，应急窄轨铁路和公路都不是最好的办法，最后在地图看到恰克图码头，给后勤部参谋们指出了一条捷径，水运！利用水运！后勤部的参谋们刚一制定好计划，汪庆辰便带着计划书来到作战室。

“水路？庆辰！说来看看！”蔡锷听到汪庆辰的话后连忙放下手头的事情，尽管在蒙古北部分布着几条大河，但是在蒙古水运好像还是空白，至少几乎无人想到，百年来库恰商路一直都是靠骆驼队、车队走旱路运输货物，水路几乎从未有人利用过。

“主任，现在张库公路除中断大约240公里左右未铺设沥青层，但是却已经铺好了石料层，完全可供汽车通行。只要咱们把物资、兵员用汽车运到库伦，然后不走库恰老商道，改走库伦城边的土拉河，就是这！乘船沿土拉河顺流而下，入鄂尔浑河，如果顺流运输军队、物资，大约可在三天内，即可把部队送到距离买卖城不足2公里的鄂尔浑河入色楞格河河口。部队、物资可以于此处上岸，工兵大约只需要一天就可以修建一条简易公路或马拉窄轨前线铁路。”汪庆辰指着沙盘中南北库伦两城中间那条土拉河说道。

这条水运路线是整个后勤部用了几个小时，翻阅了所有蒙古地图、调查部蒙古交通情报资料，以及大量的中俄官员、商人旅蒙游记后，制定的一条最优的后勤保障路线，相比于受限于天气的古商道，水运无疑不受任何气候限制。

此时听着汪庆辰的话，司马、蔡锷、王公亮和作战室参谋们都被吸引了过来，对于蒙古的交通，几乎所有人思维都被汽车、马车所局限着，根本就没有人想到使用水路交通，相比于蒙古几乎天然的陆路交通，水路交通的优点自然是不言而喻的。

“虽然百年来库伦至恰克图的商道，无论中俄商队都是依靠骆驼队、车队，但是并不意味着这条水道一直没人使用，按照调查部资料和中俄两国官员游记资料，在土拉河至鄂尔浑河两岸，百年来，一直有华俄木商在岸边伐木，所伐木料都是作记后，直接放入河中，顺流直接漂到入恰克图码头附近，途中也没有瀑布断流，这条水运路线可以伐木放排，至少可以证明一点，这条水路绝对可以加以利用！”见所有人都被自己提出的水路交通给吸引之后，汪庆辰一边指着沙盘上的河道，一边开口介绍着，这条水运路线，至少按目前掌握的资料来看，完全可以使用。

“按照调查部收集的资料，即便是在枯水期，库伦城一带的土拉河水深也普遍在1米左右，入鄂尔浑河后水深会达到15至2米左右，虽然不能通行大船，但是我们可以使用南方广泛使用竹筏搭载物资、兵员，南方有一种毛竹扎制的，大型四层竹筏，满载吃水不过一尺，载重量5000斤左右，运载能力不亚于我军普遍使用的0a-1型卡车。而且最重要的一点是不受天气环境、道路环境地限制。如果我们为大竹筏加装发动机的话，相信速度可以提高一倍左右，其运输成本也远低于目前我们所依赖的汽车！当然如果可以设计一种专供浅水使用的小型舟船，无疑比这种竹筏更合适，不过如果现在需要应急的话，只要有足够的材料，我们可以在短期内造出足够的大型竹筏，用以运送部队以及作战物资。”