这三驾马车平稳而不颠簸，速度较之牛车，又快了许多。

这座马车自然是葡萄牙人孝敬给李晓的。

在日本明治维新前，因为马匹的稀缺，只有牛车没有马车之说。

而在中国，因此转向问题没有好的解决，多只是有两轮马车，而没有四轮马车。

当然两轮马车虽是简便易行，但是运载量，以及旅行舒适度，绝对是不如四轮马车了。

李晓躺在马车上，四周是上百名旗本备，以及侧近护卫着。

刚才他在，南蛮町中的葡萄牙总商会之中，与新上任的负责东印度的葡萄牙商会会长，卡布拉尔，以及数名葡萄牙商人一起，享用了一顿丰盛的午饭。

这位卡布拉尔，身上有部分葡萄牙王室的血统。

他来东印度的目的，就是为了拓展葡萄牙人在此的贸易，并准备成立葡萄牙的东印度公司。

而新官上任的卡布拉尔没有在印度，澳门呆上片刻，直接坐船来到了日本，只在平户短暂逗留了一日后，直接乘船来到加贺三国凑登陆。

对于李晓，在托雷斯神父等人大力推介之下。

卡布拉尔深知对方的才具，不可以理想定义之中的东方人看待，对方是在托雷斯神父的口中，描述成一位有澎湃野心，富有远见，卓识的大名。

同时对方手腕巧妙，周旋于明国海商，葡萄牙，西班牙，荷兰等势力之间，依靠着海上贸易，积攒下大量的财富，并以此铸造了一支强大的军队。

卡布拉尔闻之之后，当下不敢怠慢，不仅是要认识李晓这位实权人物，更重要是李晓眼下是未来东印度公司的重要商业合作伙伴。

以眼下而论，李晓与葡萄牙人的金银贸易，已经达到了葡萄牙人在整个日本金银贸易的一半以上，乃是东印度公司大客户。

无论是托雷斯神父，还是其他人，都是变着方子的接纳讨好李晓，至于什么布教大业，上帝原谅，与卡布拉尔而言这并非放在最重要的地方。