叶昭摆摆手道：“国主卧病，你久在国外终究不好，还是快些回国吧。”

金妃明艳之色一黯，说：“是，女儿都听您的。只是大王他现今脾气暴躁，一直责骂女儿，说是女儿淘空了他的身子。”

叶昭没吱声，下楼梯的时候说道：“那就去日本散散心，再从长崎转去汉城，倒也耽误不了多少时间。”

金妃说：“但凭父王作主。”

于是在第三天叶昭登上去长崎的火轮之时，金妃也跟着上了船，扮作他的侍女。

前往日本有四艘轮船，一艘炮舰三艘商船，倒也并不起眼，虽然东亚海域少有海盗，但平远水师为商船船队护航极为寻常，自不会令人起疑。

三艘商船，其中两艘是正当商人的贸易船只，也全不知道第三艘商船坐上了摄政王，就算第三艘船上的五百名陆勤团重步兵突击队员，除了管带刘铭传，任谁也不知道那时常能远远见到的，穿着黑色风衣在甲板上吹海风的男人就是摄政王。

除了陆勤团重步兵，叶昭随身也带了五十名侍卫，均是苗刀手，王府侍卫副总管白老亨伺行。

日本人喜欢玩刀、喜欢剑道，叶昭一拍脑门，就从王府侍卫的苗族勇士中选了五十名精锐快刀手，这些苗人，就算成了王府内侍，可也不碰火器，整日就是练刀法，叶昭自也由得他们，只是用上好精钢为他们打造了一批吹毛断发的苗刀，说起来肉搏中，讲的是刀伤枪亡，就是说刀砍的威力不如刺的威力，兵器就更是一寸长一寸强了，但任何事物都不是绝对，总要放在具体环境中分析，就比如现今之海战，和前二十年、后二十年的海战模式都截然不同，不能纸上谈兵一概而论。

日本的土地，叶昭在甲板上眺望东方海天一线，心里滋味复杂难明，作为一个侵略者登上日本的国土，将要面对的，会是甚么呢？

第一百一十七章 侵略者

长崎，已经渐渐打上了中国人的烙印，中国商人在长崎办起了日本第一家自来水公司，筹备中的煤气公司虽然因为南国发电机的出现而搁浅，但因为泰和电气公司生产的发电机实在供不应求，是以，被搁置的煤气灯项目又有几名中国商人有了参与的兴趣。

南京——上海——长崎——江户客轮开通，经营此航线的乃是盛兴船务，英国人和中国人合资兴办，客轮本来每周一次，但随着前往日本淘金的中国人越来越多，现今航班增为每三天一班。

简直同西方国家一个模式，真正的中国贸易商人自会雇佣商船前往日本，而坐客轮前往日本的中国人大多是具有冒险精神的无赖、破落户或者是小资本者，怀着白手起家的梦想前往海外殖民地。到了日本靠着中国人身份骗吃骗喝的也大有人在，而且，大多数混的还不错，毕竟许多殷实的日本商人，想在长崎做生意，都要寻些中国人做靠山，一来需要中国人牵线搭桥与南国贸易；二来与长崎殖民政府打交道就更方便，长崎管理委员会的日本官员，面对中国人时通常都会更客气，也更谨慎。

虽然才一年的时间，长崎已经发生了显著的变化，甚至如果不计人口，仅仅以区域论，繁华程度隐隐超过了江户，人口也进一步激增，短短半年多时间，人口增长了一倍以上，现今长崎人口已经超过十万人。这也得益于长崎的管理制度更接近近现代，各种税收透明，资产也有保障，比起江户的封闭和排外，英国、法国、荷兰等国甚至日本商人也更乐于在长崎投资、购买地皮、做贸易等等。

表面上看，长崎欣欣向荣，好像是外国投资者在为日本人建设城市，其实又哪里这般简单？