现今由威尔斯、由胜和银行出面在英国招募的行政人才和技工，叶昭还是很满意的，就说马丁，可是有在利物浦皇家造船厂担任高管的经历，虽说来大清自是为了高薪厚酬，但叶昭觉得应该物有所值。

至于高级技工低级技工各种西洋匠人，工薪也算合理。

洋务运动中以马尾造船厂为例，用了十年实现了技工本土化，将西洋技工全部遣散，叶昭则希望五年之内实现这个目标，其实这是保守数字，毕竟现今与洋务运动不同，广东是在逐渐形成国家级的基础工业链，而洋务运动，则从来没实现这一点。比如办船厂办军械厂，其就在船厂军械厂内架设小铁厂，需要什么，就建什么，改变的，只是船政局军械局那一方小天地，并没有靠着洋务运动中几大企业带动起民族工业发展，说到底，是一种畸形的发展，那段时间，大清工业，甚至谈不上甚么发展。

而衙门式工厂就更是冗员严重，各个部门头头都指望着升官发财，从中中饱私囊捞银子送上官，这种企业，只会变成无底洞，靠着官家白花花的银子水一般的砸进来维持。

“好啊，王爷，下官看得出，王爷实在宏图大略，这西洋火轮船，指日可见啊！”叶昭身边那红顶子官员感慨着，一脸赞叹。

他乃是湖广总督官文，满洲正白旗人，生得面相端正，身材也高大魁梧，实则典型的满洲贵族子弟，不谙政事，全靠幕府师爷帮其定谋划策，时人称湖广总督府有“三大”，即妾大、门丁大、庖人大。

官文门第观念浓厚，一贯看不起汉人官员，对于火箭般蹿升的汉人读书人更是成见颇深，看着这些卑贱的汉族读书人、种田佬一个个爬起来占据高位，心里极不是滋味，时常背后大骂庙堂汉人重臣。

而官文与曾国藩更是芥蒂颇深，曾国藩为两广总督，却在湖南湖北影响巨大，尤其是曾国荃被授湖北巡抚之后，与官文几乎势成水火，加之粤军入赣，湘军主战场则放在了湖北江西安徽交界，与九江石达开部鏖战。

不可避免的，湖北军政事越发被曾国藩指手画脚，甚至武昌府知府任命这等事都被曾国藩插了手，官文保举的官员落选，皇上改授一名湘军大营帮办为武昌府。

这口气，又怎叫官文不憋得慌？这天底下，也没这么窝囊的总督不是？

叶昭对于他同曾国藩的芥蒂自然知之颇深，也知道官文政声不佳，所谓“三大”笑谈，多是湘军推波助澜，搞得天下皆知，实则官文也没那般昏庸无能，但满洲子弟习气极重却是有的。

而同叶昭聊起玩鸟架鹰，两人却是聊得不亦乐乎，颇有些臭味相投。

对于叶昭这位黄带子、宗室贵胄，官文可就是另一种姿态了，亲热巴结无以复加，若他是镶蓝旗人，怕都能口称奴才。

年前官文就亲自来广州觐见两宫太后请罪，这年后，却又颠颠跑来给两宫太后请安，不可谓没有小王爷这个“知己”的功劳。

而今日跟着叶昭上了长洲岛，可真是样样透着新鲜，眼见那巨大的起重机吊起的泥沙怕有千斤万斤，舌头简直都缩不回来。

听官文感慨，叶昭微微一笑，说道：“咱造出来的，那就不能叫西洋火轮了，要叫大清火轮，过得几年，咱造一艘老佛爷号，载着两宫老佛爷出海走走，那才叫威风呢。”

官文笑道：“那敢情好，谁说咱旗兵不行了？王爷的兵，那不就是旗兵？火轮船都能造，他们湖南佬能比得了？”