时代是真的不同了。

这是进入洪武十二年之后，上至王公贵族、下至黎民百姓最为真真切切的感受。

如果把大明比作一架马车的话，这一年就是这架马车真正开始提速的一年。

大明的第一条铁路京北铁路被修成之后，由朝廷主导，数条铁路修建计划同时被提上日程，从北到南，从西到东，这数条铁路在未来会贯穿整个大明朝，把这个庞大的帝国真正紧密的联系起来。

而修路同时也是在撒钱，无数的宝钞会从朝廷的国库里转移到百姓、工厂、以及所有围着这些铁路服务的所有人。

而这又会带动一大波的消费需求，进一步刺激民间各种工厂，工坊的建立。

根据锦衣卫前半年统计的数据显示，仅洪武十二年上半年这半年时间，整个大明就有一万两千多家工坊建立起来。

各行各业的民众开始充分发挥自己的聪明才智改良各种机器，让它更加适应自己的工厂。

能够提升生产力的无数新奇发明每天都在涌现，送到各地衙门报备，然后用在各种工坊的发展生产上。

有些技术甚至朱标都还来不及从清末引进过来，在海量宝钞的刺激下，百姓自己就给弄了出来。

这个本来暮气沉沉的大帝国在经过朝廷各种政策刺激，十多年潜移默化的影响之后，终于开始被调动起了活力。

用拿破仑的那句话就是，东方的雄狮在这一刻睁开了眼睛。

朱标觉得这应该算是大明帝国的第一次工业革命了。

因为他真真切切的感受到了工业化的气息开始席卷大明帝国的每一个角落，包括朝堂和宫廷。

大街上各种货物的种类和数量明显在增多，而且大多数货物的价钱都在降低。

衣服、鞋子、帽子这些都是最基础的，甚至一些店内已经开始出现火柴、镜子这样的现代化工业产物。