等大学毕业的时候，罗冲就会把他下放到基层去磨砺，行政部门，军队部门，都要学习历练，然后和那些汉部落普通的官员一样，三四级升一级。

这样等到罗成一路升级，升任中央朝廷的时候，他也已经积累了大量的基层工作经验，对汉部落的整体架构，行政运营模式，都已经有了清晰的认知，这个时候在留在中枢工作几年，了解下中枢的运转模式，罗成估计也就四十多岁了，正是一个人最成熟稳重的时候，而且经验和阅历也是最充足的时候。

到了那个时候，罗冲差不多也五六十岁了，然后他就可以光荣退休了，到时候直接让罗成继位，而罗冲的孙子，这个时候估计也已经刚刚大学毕业，进入汉部落的基层磨砺去了。

这就是罗冲给自己的后代们安排的一生经历，每一个将来要做汉部落皇帝的人，都必须按照这个流程走一遭。

如果按照这样的方式还能培养出来一个废物，那就只能说大汉不幸，亡了也没什么办法，那大概就是天意吧。

反正罗冲真的已经把自己能想到的事情都想到了。

汤瑶住进罗冲家的第二个月，她就怀上了罗冲的孩子。

罗冲很高兴，不过他最近也越来越忙。

汤部落彻底并入汉部落之后，汤部落的八个郡就有很多需要调整的事情要做了。

以前那是汉部落名不正言不顺，不好插手汤部落的事，但是现在就不一样了。

汤部落足足有八个郡，三十多个县，十几万人口，这样的情况下，罗冲肯定要调整一下他们的资源，让他们更符合汉部落的全局战略。

第1111章 高铁计划以人为本

当拓海郡前往都城的铁路线通车了之后，罗冲立刻就起了前往都城去看看的想法。

虽然都城在他的命令下已经修建好几年了，特别是将来的新家皇宫，罗冲还从来没有去看过一次，现在铁路通车了，他不去看看都对不起自己。

从拓海郡通往都城的这条铁路，全长将近四百公里，以现在汉部落的主力机车奋进号为例，全程一直不停车的全速奔跑，也需要最少十五个小时的路程，是汉部落目前单程最长的一条铁路线，沿途还放了两个临时车站，用来给机车补充煤碳和水。

因为路程实在过长的原因，而且现在汉部落的客车车厢也确实不怎么舒服，十五个小时还是最快的速度，如果路上稍微停顿一会儿，那就得照着一天一夜去跑。

这么远的车程，罗冲是肯定没办法带着家人一起去的，孩子们都太小，汤瑶又刚有了身孕，她们都不适合长途乘坐火车，最后罗冲和她们说了一下，最终还是决定自己一个人去。

当然，说是一个人去那肯定是不可能的。

罗冲这次巡视都城建设，还叫上了大树和他一起。

有一说一，虽然大树一直在拓海郡这里负责都城建设的后勤支持，但都城到底长什么样子，就连他也是没有见过，这次罗冲要他一起跟着过去，大树当然不会错过这个机会。

两人一起登上火车，同时跟随的还有一队装备了最新型火器的金吾卫用于护卫，车后面还拉着大批用来建设都城的建材，比如钢筋水泥之类的东西，这次就拉过去不少，罗冲他们一行人实际上也只占了三节车厢。

火车真的哐当哐当的跑了一天一夜，到了第二天才抵达都城。

不过见到这里的情况的时候，罗冲也是十分的满意。

心中不由的感慨道，这几年的时间果然没有白花。