“当然可以在普通路上跑啊，不过饭要一口一口的吃，相比之下，火车的运载能力更大，在战略方面，它的重要性要比在马路上跑的汽车更加重要，所以我才要先把火车和铁路弄出来，再保障了部落发展战略的前提下，才能腾出手来研究你说的能在马路上跑的汽车。”罗冲再次解释道。

“哦，原来在马路上跑的蒸汽机车叫汽车”去病嘀咕了一句便陷入了思考不再言语。

而罗冲则是顺着他的话头忍不住回想起来前世的历史。

蒸汽汽车这个东西，它还真不新鲜，在罗冲的前世，内燃机大行其道的时代，蒸汽机车也没退出历史舞台，双方甚至还一度并存了一段时间。

说起第二次世界大战那场全人类的惨烈战争，但却也是人类科技开始井喷的黄金时代，各种那个时代的黑科技都是在二战中被发明出来的。

当然，汽车并不是，汽车在二战之前就已经满地乱跑了。

要说二战期间最有名的汽车，那肯定非美国的小吉普莫属了，当时全世界都有美国军用绿色小吉普的身影，但是说到卡车方面，就不得不说当时英国的特色，哨兵系列蒸汽动力卡车了，全世界独一份的杰出工业作品。

英国不愧是发明了蒸汽机的国家，那真是把蒸汽机都玩出了花来，把蒸汽动力搬上公路交通，并且付诸实践，而且还大获成功的，除了哨兵系列之外全世界都找不到第二个，就算有，那也都是英国的公司。

哨兵蒸汽卡车发展历史也很长，这货最初只是粗暴的把蒸汽机安到汽车底盘上，用的还是实心轮胎，全敞篷的，连顶都没有，但是你不能否认这东西真的能在公路上跑啊。

后来追求时尚的英国人就愈发不可收拾了，各种新科技开始往哨兵身上塞，世界上开始流行空心充气轮胎的时候，这货也装了空心态，但一直有一个令人诟病的地方，就是哨兵这货的传动系统。

一辆前置蒸汽动力，蒸汽发动机在驾驶室下面，驾驶室里面塞了个煤炉子的大卡车，这货居然是靠链条传动的！！还前置后驱，用链条带动后轮作为动力轮的车辆！！

奇葩不奇葩？

不过再怎么奇葩，这货也没少给英军运送各种物资，而且经过最后的改进，哨兵的链条传动也改成世界通用的纵向传动轴来驱动了。

要不是这货污染大，而且启动起来太麻烦，还真不一定会被内燃机的汽车淘汰。

实在是因为，想要让这货跑起来，就得先烧一个小时的炉子点火，等蒸汽压力上来，才能驱动车辆。

不过就算是这样，对于目前的汉部落来说，也绝对是一款值得大力推广的车型。

罗冲之前研究的新的国家发展战略，便是以南北水道为主要基干，这一条汉部落已经做到了，然后下一阶段的转型，便是利用铁路向东西两侧的大片未开发的内陆地区延伸。

以水路为干，以铁路为支，逐渐向四周延伸出去，继续扩大汉部落的国土面积，占领、开发、寻找更多的人力资源和其他的各种未发现资源。

等第二阶段的战略完成之后，罗冲搞不好就会整个蒸汽卡车出来，来推广公路交通。

到时候就是以水路为基干，以铁路为分支，以公路为脉络，彻底将汉部落，不对，那个时候就该叫汉帝国了，彻底将汉帝国的交通编织成一张大网，然后才能实现科技和经济的全面腾飞。

第823章 逢场作戏

罗冲一行人再次打马向卫山郡码头奔去，一百多公里的路程，跑到天黑才终于赶到地方，众人都已经冻得不行了，只好在当地的官署住了一晚。

虽然已是冬天，但卫山郡码头上耸立的启明星号灯塔却依然每晚按时点亮，白色的巨大光柱在风车的带动下不停的旋转，扫射着周围方圆百里的土地和湖泊。

罗冲和一群亲卫还有卫山郡的官员一起坐在官署楼中吃火锅，透明的玻璃窗外寒风呼呼作响，而房间里面则是温暖如春。

一个三条腿的铁煤炉子放在屋子中间，长长的铁皮烟囱从木头墙壁上开了个洞引到外面，炉子上的大茶壶还在不停冒着热气。