“民航总局都是这意思？”汪贵林问赵峥。

赵峥摇头。

怎么可能都是一致的意见呢。

“既然这样，我们投资这个也不太可能，c-910一架的生产成本上涨了不少，原来还能控制在5000万以内，现在涨了30左右。”郑宇成看着赵峥，你们内部都不统一，居然想要让我们投钱。

“之前你们搞大飞机的时候，不是有很大一笔发展资金吗？”

“那都是用于技术发展的！”

对方居然打他们研发资金的主意！

“技术再先进，产能跟不上，配套跟不上，能如何？现在这十多架订单生产结束后，那些配套的单位怎么养活？民航内部现在两种声音，一种是购买国外的飞机，技术跟安全性能有保障；另外部分人认为采购运-10，可以有效减少对外汇的需求……”赵峥把民航总局内部的分歧说了一番。

如果资金需求更少，他们在这方面有更大的发言权，帮运-10争取订单，也不是容易的事情。

少量花钱就能解决国内航空发展的飞机需求，自然没有问题。

“这事情，我们需要讨论。”

郑宇成没有直接回答。

这确实不在他们的预算範围内。

要是成立航空公司，这需要的资金绝对不是少数。

尤其是红旗集团现在有个毛病，任何产业，只要他们投资了，就非得做到全国第一才甘心。

“没啥好讨论的。”郑宇成直接拒绝了，“咱们也没钱……”

1760 不详客机图-154好像不要都不行了