涡扇-6到现在为止已经进入了最关键的时期了，解决了，就可以使用。

切尔瓦科夫听到谢凯说以rd-33发动机的出口来作为基础，顿时皱起眉头，“谢，我们是苏霍伊，不是米高扬。而且我们跟米高扬处于竞争关系。”

苏霍伊跟米高扬一直处在竞争状态关系，双方有着各自的研发系统及配套工厂。

谢凯提出的rd-33发动机那是属于米高扬系统的，由克里莫夫设计局研制，而在莫斯科契尔尼舍夫工厂、也是外面称之为“红色十月”工厂生产的。

而苏霍伊系统中，使用的发动机一直都是由留里卡“土星”科研生产联合体研发的al-31发动机。

双方在竞争到了白热化的情况下，都不会把手伸到对方系统中去，也不会同意对方伸手到他们的系统中。

苏霍伊的战机，从来没有使用克里莫夫的发动机，倒是米高扬设计的米格-23使用过留里卡“土星”公司的al-21系列的发动机。

也仅有这样一次。

谢凯提出的条件虽然说不过分，但是让苏霍伊的人很为难。

甚至可以被认为是不怀好意。

“或许，你们可以选择土星公司的al-31发动机？”切尔瓦科夫试探着问道。

向中国方面出口al-31发动机，苏联高层很不同意，就连苏霍伊的其他高层都不一定会同意。

出口了发动机，中国人在新式战机研发中，速度会更快，到时候苏霍伊可能失去更多订单。

谢凯这是在故意刁难他们。

“如果选择al-31，我们的设计需要很大的修改……”谢凯心中一动，但是依然摇头拒绝了，“另外，我们国内正在搞同类型发动机的研发。”

不是他不想搞到al-31发动机，歼-10就用的这玩意儿。

可目前来说，不能让苏联的al-31发动机影响到国内的涡轮风扇发动机核心机全国大攻关。