150吨级别的，虽然说比运-10运载量提升不了多少，但那个是军用。

军用运输机！

可以投放重型装备的大型军用运输机。

“如果情况允许的话，你们可以在这批订单结束后，成立一个飞机租赁公司，波音提出的条件是他们可以提供二手飞机租赁，这条件非常让人动心……”郭怀义提醒白彦军他们，现在是时候考虑以后运-10的发展路线了。

国际上，很多航空公司买不起飞机，都是采用租赁的方式来。

阅读地址:

1022 军舰变游轮之沙特军方的舒适性要求（816）

“这个我们会考虑的。”不用郭怀义说，谢凯就清楚，这是必须走的。

像运-10这样的针对民航设计的大飞机，绝对不能只靠着政府扶持就能发展下去的。

要不了多久，各个地方航空公司成立运行，对于飞机需求量会有不小的增长，如果产品本身没有多少竞争力，也是很难获得发展的。

“这几年，随着国内经济的增长，各个地方人员流动以及物资流动，航空市场的增长很快。不少地方航空公司在开始筹建航空公司……”郭怀义把国内航空市场发展情况给谢凯他们介绍了一番。

对于国内不少地方政府开始筹建航空公司的事儿，谢凯知道。

这些才是国内民航事业发展的主力。

“对了，郭局长，川航那边现在如何了？”谢凯问道。

巴蜀航空公司好像还没有开始运营？

对于这家航空公司，谢凯记忆深刻不是别的原因，只因为当年某位牛人在苏联用轻工业产品换飞机的事儿，刚好就被这家公司给买了。

平时谢凯根本就没有接触到过这家公司，甚至没有坐过川航的飞机。