麦道进入中国，在中国建设生产线的目的，就是获得更多的订单。

谢凯显然是不想他们只拿到15架的订单合同。

“后续暂时不考虑。当初麦道跟我们签订的合同，一架d82飞机总价5200万美元，那时候汇率大约是128，而现在，汇率接近138了。他们要求还是以美元价结算，同时，也要求涨价……”郭怀义这时候也没有隐瞒。

谁都知道这些事儿，隐瞒也没有必要。

运10如果没有持续下去，麦道公司的要求，中方不得不同意。

可现在运10甚至都在取证阶段了。

民航总局自然有了底气。

“我们不涨价，一架运10，只要12亿。”谢凯平静地说道。

郑宇成嘴角抽搐了一下，程不时诧异地盯着谢凯。

这小子太不要脸了。

自己买运10，都没到这个价格啊。

虽然说的是给3000万美元一架，不过这是按照130的汇率，而不是官方汇率价格。这中间的一部分，都将会通过各种渠道减免。

也就是说，谢凯拿到的运10，一架9000万人民币，他却给民航总局报价12亿。

“如果这个价格，订单可以增加至20架。”郭怀义平静地说道。

郑宇成几人摸不着头脑。

民航总局的人什么心思？