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企业正常的经营行为获取利润是天经地义，拉普斯廷这种人才是真正的蛀虫。

归根结底，南部非洲的制度也不够合理，但是相对来说还是挺不错的，虽然联邦政府的日子过得有点难，南部非洲企业和民众的生活都可以用蒸蒸日上来形容。

南部非洲的商业环境不用赘述，操控经济的大企业不会允许营商环境变坏，联邦政府的日子过得这么艰难，阿德恨不得一分钱掰两半花，官员就算想贪都没得贪，政清人和营商环境自然会整齐有序，偶尔一两个蛀虫也不会造成太严重的影响，只要别太过分，联邦政府也是睁只眼闭只眼。

构成南部非洲社会的基础是遍布南部非洲的农场，这些农场分属各大企业和私人农场主，私人农场主的身份复杂，大农场的主人是前期移民，或者是联邦政府雇员，到现在南部非洲的农业税都是近乎免税的百分之五，绝大多数国会议员自家也有农场，他们才不会给自己规定太高的税率。

轻徭薄赋的前提下，联邦各级政府的日子过得就有点难，官员手中有权力，但是变现的途径有限，公务员是一个很普通的工作，薪水福利和大企业高级雇员相比要少很多，真正有能力的人都在大企业工作，去政府工作除了真正的为国为民之外，还要做好艰苦奋斗的准备。

其实艰苦奋斗也谈不上，成为政府雇员还是很有好处的，比如联邦政府刚刚没收的，西南非洲和坦葛尼喀境内德国人经营的那些农场，政府雇员就有优先购买的资格。

南部非洲政府鼓励国民前往周边国家置办资产，葡属西非就有很多南部非洲人经营的农场，这些前往国外置办资产的国民，如果受到当地政府的不公正对待，联邦政府就会成为他们的坚强后盾。

为了得到每个月2000万英镑的订单，克里斯蒂安给拉普斯廷开出了一百万英镑的支票，用世界大战爆发前英镑的黄金兑换比例算超过七吨黄金。

所以一吨重的勋章真不算啥。

羊毛出在羊身上，南部非洲的付出如此巨大，收益当然也是常人无法想象，俄罗斯帝国购买的物品清单中居然包括勋爵汽车这种前线部队肯定用不到的奢侈品，所以俄罗斯帝国的军队在世界大战中表现不佳也真的是有原因的。

勋爵汽车现在还是一万镑左右一辆，以世界大战爆发前的价格计算，出口版的“强风”战斗机差不多能买两架，买“短吻鳄”装甲车能买三辆，买子弹的话差不多是140万发。

前线用不到的勋爵汽车，拉斯普廷一次性购买一百辆，勋爵汽车一年的产量也就这么多。

和战前相比，南部非洲卖给俄罗斯帝国的商品价格高出百分之五十左右，出口物资联邦政府要征收百分之十到百分之十五的商品税，这也是联邦政府现在最大的收入来源。