大多数军事观察团成员都是第一次来到伊丽莎白港，不过他们的注意力并不在港口的风景上，而是在一路护航的南部非洲海军“追踪者”和“追猎者”这两艘驱逐舰上。

自从进入波斯湾，这两艘驱逐舰就一路护航，和英国的驱逐舰相比，“追踪者”和“追猎者”有着更流线的外型，更快的速度，更强大的火力，这让军事观察团成员非常感兴趣。

“南部非洲没有来自海洋的压力，军舰的作用主要是护航，所以不需要无畏舰和战列巡洋舰，如果按照皇家海军的标准划分，旗舰也仅仅只是轻型巡洋舰，这个级别的驱逐舰安装了465毫米鱼雷，对战列舰也可以造成威胁。”罗克推销的也很卖力，英国皇家海军也是爱德华造船厂的客户，今年内爱德华造船厂就可以交付航空母舰，爱德华造船厂已经开始铺设第二艘。

“南部非洲已经可以建造军舰了？”乔治·怀特还不知道皇家海军已经成为爱德华造船厂的客户。

“是的，几年前就可以了，当时是为了对抗德国在北海的两艘军舰。”罗克把责任推给德国人，真不是南部非洲有野心。

“可是你们现在已经能建造航空母舰，而且一艘要卖280万镑——”乔治·怀特这几年赋闲在家，不了解南部非洲的情况，克拉克·贝尔倒是很了解。

和英国本土的造船厂建造无畏舰要不断追加成本一样，爱德华造船厂的航空母舰也要追加成本，从最开始的248万，到之后的260万，再到现在的280万，成本已经大大超出之前的合同价格。

不过和想方设法坑钱的本土造船厂不同，航空母舰的价格之所以不断飙升，根源在于尼亚萨兰航空集团对舰载机进行的持续改进，每一次改进就会使成本增加点，一架两架无所谓，放大到几百架，价格就飙升的很明显。

“那是因为航空母舰真的值280万。”罗克不怕海军部不要，航空母舰已经展示出足够的潜力，英国要维护海洋利益，就不可能忽视航空母舰的作用。

“这样的一艘驱逐舰，你们现在有多少？”克拉克·贝尔不在这个问题上纠缠，这并不在他的职权范围内，克拉克·贝尔关心的是南部非洲的战斗力。

“不到二十艘，你也知道，我们没有来自海洋的威胁。”罗克诚实，在皇家海军的羽翼下，南部非洲并不需要强大的海军，如果真有必要，爱德华造船厂随时可以开足马力。

“太少了——”克拉克·贝尔摇头，二十艘驱逐舰，用来护航都稍显不足。