岛上工作人员很少有同他们接触的机会。他们看到这个神秘的第509大队每次只是小编队执行任务，而且从来没有什么辉煌战果却受到如此重视，便编了顺口溜来形容他们。

这时，绰号为“小男孩”和“胖子”的原子弹已运到了提尼安岛，所需部件由“印第安纳波利斯”号巡洋舰于7月29日送到，同时来的还有精通原子弹内部结构的帕森斯上校，他将负责原子弹的安装，并将随同第509混成大队完成空投任务。

8月1日，第509混成大队进行了最后一次演习。8月2日，第2航空队司令部下达作战命令，确定8月6日凌晨由7架b－29飞机对日本实施原子弹轰炸。具体轰炸目标视当天气象情况而定。并规定这次行动的无线电呼号为“酒涡—82。”

参加轰炸的7架飞机，1架为原子弹载机，由大队长蒂贝茨亲自驾驶，他命令2名士兵在机头上写下了他母亲的名字——“埃诺拉·盖伊”。

2架飞机担任轰炸效果观测任务，3架飞机担任直接气象观察任务。此外，还有1架飞机作为预备队，留在硫黄岛机场，随时准备替换发生故障的飞机。

第20航空队担任空中掩护任务。

8月5日下午，原子弹已准备就绪，技术人员将一小块铀固定在弹壳内，然后将45吨重的“小男孩”放入早已挖好的壕沟里，再打开机身腹部舱门，将它升起来，牢牢固定在舱内。

晚上，蒂贝茨吃过晚餐，像往常执行任务一样，准备在登机前睡一觉。可那天他无论如何也睡不着，看看其他机组人员，也没有丝毫睡意，他们干脆打起了扑克，缓解一下战前的紧张气氛。

8月6日凌晨1时，蒂贝茨和他的机组人员乘车来到机场，开始对飞机进行起飞前的最后一次全面检查。此时担任气象观察的3架飞机已经起飞。

凌晨2时27分，蒂贝茨命令发动飞机，并向指挥塔呼唤：“酒涡—82，呼唤北提尼安机场指挥塔，准备工作就绪，请下达起飞命令。”

指挥塔回话：“酒涡—82，北提尼安机场指挥塔命令，沿a跑道向东起飞。”

2点45分，蒂贝茨向全体机组人员宣布：“大家注意，现在起飞。”

他推上所有油门，飞机开始沿着光滑的跑道滑行起来。

蒂贝茨两眼死死盯住速度指示仪表，飞机滑行得异常吃力，因为它已严重超载。当飞机滑到跑道一半时，速度依然很慢。蒂贝茨做了一个冒险的决定，继续沿跑道滑行，直到达到所需速度再起飞。滑行距离已超过了跑道长度的45，飞机速度仍然没有达到要求，机组人员面面相觑。

“危险！快把飞机拉起来！”副驾驶员路易斯禁不住喊了起来。

蒂贝茨不动声色，就在大地即将消失，眼前已是一片茫茫大海的时候，他将飞机拉了起来。蒂贝茨长长地疏了一口气，他没想到这次任务刚刚开始就像一次赌博，一次以12个人的生命和价值数亿美元的“小男孩”为赌注的赌博。

埃诺拉·盖伊徐徐向东飞去，开始进入预定航线。蒂贝茨感到轻松了一些，他习惯性地把左手伸进口袋，无意中碰到了里面的氰化物胶囊。这是在上飞机前上司交给他的。