7日日拂晓，第18步兵师穿过了因受创而停止前进的某师的战斗队形，继续奋力前进，通过遍布密林的山区。敌人用砍倒的树木封锁了道路，他们的炮兵、狙击手和机枪手充分利用荫蔽条件良好的地形。第18步兵师在行动缓慢而艰苦的战斗中继续向科塔推进。7日傍晚，第18步兵师距科塔只剩下一公里了。

·7日晚，第18步兵师接到电话。他告诉我说斋普尔地区2万英印联军的已经无条件投降。

同日，由“霍去病军团”司令部发出的公报说，被围在科塔的敌人也已投降。公报声称，俘虏有二万二千人，包括军长一人，师长三人；有十二个炮兵营缴了械，中国军队还缴获大量补给品和装备。

在对印度的前期攻击中，得到空军大力支援的中国装甲兵对战局起了决定作用，这一点几乎是勿庸置疑的。这种看法并不是要贬低步兵师。步兵师在次后依旧充分发挥了威力，但在对印度之前的战斗中，他们却无用武之地。

整个战局决定于对装甲兵的运用，这实质上是互相对立的两种流派在运用装甲兵的原则上的斗争。英国的军事首脑还是沿袭第一次世界大战的原则，他们把战车平均分配在整个战线上使用，尽管他们的精锐师参加了战斗。

中国军队的战车指挥官们则认为，战车应当集中使用。据此，在主攻方向集中了中国两个装甲军和一个摩托化军。中国的军事理论认为战车只有一种用法，即大规模集中使用。

而英军指挥部并没有认同这种理论，而且没有积极采取对策。

甚至在中国军队突破德里防线以后，英军将领来仍然没有能够集中他们的坦克以及火炮。在战场上，英军的坦克战术也实在过于死板，而且流于形式。

中国军队的战车军和装甲师不只是训练有素，拥有上等的通信器材，而且各级指挥官都充分理解到，必须在前线直接指挥战车部队。这样，他们就可以及时利用战车战所带来的多变的情况和有利战机。

当然，虽然中国军队十分器重战车，但中国的将军认为，战车没有摩托化步兵和炮兵的积极支援是寸步难行的。

8日，在稍事修整之后，我第1装甲集群军集团重新在印度发起进攻。

8日，在几处同时突破勒德兰防线；9日，第2装甲师占领巴伦布尔，分割了温迪亚山脉所有英印部队。10日，第2集团军的右翼占领了瓜廖尔地区，英印联军在这一地区的抵抗很快就被粉碎了。

11日，英印联军军开始由温迪亚山脉撤退，但为时已晚中国军队装甲部队很快就切断了它的所有退路。正当这些决定性的行动顺利发展的时候，英军则在通往温迪亚山脉的接近地上构筑防御阵地。

12日，一切情况已经明朗，在温迪亚山脉英印联军面临的灾难已成必然……

占领瓜廖尔以后，我第8军奉命在温迪亚山脉的两侧进攻，并占领博梅尔，从而切断中部地区英军和印军的退路。

13日，第2装甲师开始攻击。