潜艇在通气管深度航行的时候会随着海面的波浪晃动，可那种晃动与船的晃动完全不同，它不是摇摆，也不算是颠簸，而是一种类似和人的身体共振或者是不断下沉的感觉，它的振幅不大但是间隔时间却很长，你会感觉总也沉不到底，很难放松，总之让人非常别扭。这可以解释为什么在船上呆过几年的水兵进了潜艇照样会晕的原因。

虽然外边的情况罗成看不到也听不到，但罗成并不担心这次穿越海峡的行动，对于这道浅浅的海峡，海军早已把它摸的透清，不管是海面之下的礁岩，海流，还是对方潜艇的部署，航线，就连海面或者空中的飞机都已经被海军掌握的一清二楚。

艇长走后，罗成把任务又想了一遍，没有什么遗漏，于是罗成决定睡觉，在那么长的行程里如果不能保证睡眠的话对体能可不是好事。罗成让自己放松下来，慢慢的躺在床上，闭上双眼，努力的把隔壁柴油机的噪音和震动想象成一支催眠曲，把身下那张不足两尺的小床想象成一张宽阔而温暖的大床，想象着外边的风平浪静和迷人的夜色，不久，睡意袭来，罗成在自己创造的意境里沉沉的睡去。

在罗成的印象里，大约是四五个小时后，柴油机彻底停了，罗成猜是过了中线，潜艇也开始了真正的潜航。前面进入了罗成们对手的水域。

对付反潜不是罗成的事，轮不到罗成帮忙，罗成除了睡觉没别的事要做，所以继续让自己停留在那个意境里。

其实那一觉罗成没有睡好，每隔一段时间，工具仓内的红灯都会亮起来，然后隔壁的柴油机都会紧急停车，减速机发出的声音就像一个破喇叭，非常刺耳。在静默中，潜艇一次次的减速，下潜，然后又是上浮，加速……让人心神不宁，制氧剂造出的氧气带着淡淡的药味而且还有一股腥气，吸到肺都觉不出来那是空气，有一种窒息和头晕的感觉。

潜艇的航线是一个大弯子，需要驶到东面，所以必须保持高度静默。

离艇之后罗成要借助潜水器潜行这五公里距离到达目的地，然后还要施展“轻功”，登上其中一段八十多米高的绝壁，在那里，有人接应罗成，并负责送罗成到最终的目的地。

从艇长的口中罗成得知，到达那里的时间是中午，大约在中午十二点，也就是说罗成要在大白天，光天化日之下行动，攀登绝壁。最初听到这话罗成还以为那个艇长说错了，转念一想，一定有特殊的原因，多半是因为那个时段是对方海岸警备最疏忽的时候。

潜艇上的早餐一般都很准时，七点左右，而午餐和晚餐的时间就不是很准了，午餐从十一点到下午三点，晚餐从下午五点到晚八九点都有可能，要根据具体情况而定。潜艇上的食物种类很多，营养也很全面，只不过多数都是罐头，新鲜蔬菜和水果不多见，尤其是外出执行任务的潜艇，考虑到任务时间的长短，那些容易变质腐烂的食物是不允许带上艇的。

罗成所搭乘的这一次开饭时间很准，早餐是牛奶和面包，午餐是几种蔬菜罐头和熏制肉类。

那顿午餐罗成吃的不多，一是快要离艇下水，不能吃的太饱，二也是因为心事忡忡，这是罗成首次执行任务，必须全力以赴，无论如何都不能有闪失。

十二点半整，就在吃完午饭后的半小时左右，艇长再一次来到罗成的房间。

“你好！”，他对罗成点了点头说，“到了……”

罗成一跃从床上下来。

“好！”