看到工人的收入增长幅度较低，一些工人抱怨，工资增长幅度较低，比如，在这两年，白银升值了30左右，而工资则仅仅增长10，而内地一些工厂正蓬勃发展，因此一些熟练工人纷纷跑到内地发展。

想到这里，杨兴感叹不已，只有相互之间劝说，对老板说，工资增长幅度也实在太低了，你们看看，在这两年，白银升值30，而工人工资则仅仅增长10，这样的增长幅度，仅仅抵消通货膨胀而已。

另一方面，杨兴对工人进行劝说，除了谈论世界经济危机外，另外就是督促资方每年与工会商讨未来一年工资增长幅度，让员工看到希望。

当然，对一些到内地发展的技师，杨兴还是持鼓励态度，沿江下来，看到安庆，合肥，南京，苏州等地区民族企业得到蓬勃发展。

在上海考察了数天后，乘坐一架波音247飞机赶到平津，考察平津，东北地区。

波音247是波音公司于1930年开始研制，在1933年首飞成功的一家真正意义的全金属飞机，乘员3人，包括1名空姐，另可载客量10人。

波音247在1933年首飞成功后，由于中国政府控制了波音公司10的股份，中国政府率先购买5架飞机，除了1架供5院院长使用外，其他的全部都改为民用。

初次之外，在付出100个大洋的基础上，获得在成都生产的专利。在生产过程中，每架飞机需要支付波音公司3万国民币的专利费用，由于掌握波音公司10的股份，由于在这个时期，麦道，福特，容克等各个公司都开发出商用飞机，为了占领中国市场，波音公司只有将制造权卖给中国。

就像一些专家说那样，中国有5万万民众，是一个巨大市场，中国民族工业非常落后，仿制的-12战斗机的质量远低于波音公司原装飞机，为了占领中国市场，看到价格不菲的订单基础上，波音公司决定将制造权利卖给中国，如此中国获得100辆波音247生产的机会。

这架装备两台普拉特·惠特尼wass1h1-g活塞发动机，功率为2x550马力，空重达到4055千克，最大起飞重量6192千克，最大平飞速度322千米时，巡航速度248千米时，航程1297千米，能够乘坐10人。

在一个战斗机群护卫下，乘坐在飞机上，看着这最新型的飞机，杨兴陷入一片沉思，看来中国与美国差距甚大，要保证中国国家安全，保证中国经济持续发展，一个主要方向就是继续与美国建立起新型合作关系。

在平津地区，特别是在东北地区，杨兴明显感到日本强加给中国经济阴影已经日渐消失，由于东北铁路收归国有，由于日本政府控制满铁株式会社收归国有，大大增强了经济实力。

杨兴先后与华北军区司令员刘湘，东北军区司令员了解对面苏军布放情况，考察对苏战备状况，甚至一度奔赴到江东六十屯，用望远镜对望了对岸苏军阵地。

让杨兴忧心忡忡的是为了应对中国在远东地区的挑战，应对中国收回领土的愿望，斯大林凭借苏俄强大的工业实力，不但大大增强了远东的驻军，而且还修筑多个重要的军事工事。

看到这里，杨兴陷入一片沉思，苏俄的大炮主义，苏俄的坦克，这都是让人头痛的问题。但有一点颇让杨兴兴奋，那就是设在太原、沈阳的兵工厂已经能够成功仿制20防空炮，37防空炮，能防空炮，能够生产50迫击炮，75迫击炮，120迫击炮，150迫击炮，能够生产88能够生产75野炮，75山炮，100加农炮，150榴弹炮了。