在酒足饭饱后，大家正式会谈，刚刚就任湖北督军的萧耀南声言，川省最大需求就是建立川汉铁路，但若国民革命军驻扎在宜昌，湖北省断无修建川汉铁路武汉到宜昌段之理由。

因此，萧耀南建议杨兴，为了川汉铁路，建议国民革命军退出宜昌。

对这个提议，杨兴坚决予以反对，认为国民革命军占领宜昌，乃去岁与吴佩孚商议的结果，大家没有必要再推翻前议，重新划定双方势力。

但萧耀南连连提出反对意见，认为国民革命军既然拿出去年与吴佩孚签订的协议，奈何这次无故攻击荆州。

杨兴脸上泛起阵阵红色，良久笑道：萧兄，王占元倒行逆施，人人得而诛之。再说了，萧兄，若非我川湘两省率兵驱王，萧兄怎么能担任湖北督军？

再说了，宜昌乃我川民出川最为便捷的通道，我等正修建公路，以连接宜昌与重庆。萧将军若不顾前议，悍然决定收回宜昌，那么我五千万川民必然奋起反抗，以保证我们出路的安全。

萧耀南想起此行的主要目的，微微一怔，不过还是提出国民革命军在宜昌、恩施等地减少驻军等主张，杨兴略加思索，表示同意。

解决完这次援鄂争端后，大家即可转入正题。

萧耀南看着杨兴，问道：杨总司令，梁士诒这个老匹夫你知道吧？

杨兴点点头，陷入一片沉思。

梁士诒，广东三水人，中华民国时期北洋政府交通、财政高级官员，旧交通系首领。

1907年起任邮传部京汉、沪宁第五铁路提调、交通银行帮理、铁路总局局长。

1911年11月在袁世凯内阁署理邮传部副大臣、大臣，参与袁世凯胁迫清皇室退位的活动。1912年3月任袁世凯总统府秘书长，5月任交通银行总理、财政部次长，成为旧交通系首领。

梁士诒大力筹措经费支持袁世凯称帝，还发起组成全国请愿联合会向参政院请求变更国体以邀宠。袁世凯死后，被列为洪宪帝制七凶之一，受到通缉。

但那个梁士怡不知收敛，在华盛顿召开的远东国际会议，偷偷会见日本驻华公使，商讨向日本借款问题。

中国参加华盛顿远东国际会议的代表施肇基、顾维钧、王宠惠于1月10日拍电北京国务院和外交部，询问政府是不是已和日使直接谈判，电云：“此间日本代表团传出消息，山东铁道事，北京政府已与日本议有端倪，不久华府中国代表即有确切之训示云云。”　　除此之外，梁士诒在交通部招收日本籍技师，排挤中国人。