第一，强烈谴责日本海军的残暴行径，并把日本海军称之为“海盗”。

第二，宣布今后凡是因为给俄罗斯送货、在中途遭受的任何损失，都由俄罗斯政府提供足额补偿。包括这一次。

第三，鉴于日本海军的海盗行径，克伦斯基建议美国船长们，今后遭遇日本军舰后，最好配合停船，以避免人员伤亡。除货轮之外，被击沉的货物，俄罗斯政府照样付账。

半个钟头后，南京的沈荣轩也发表了电台讲话。他说，鉴于大明和俄罗斯联邦的友好关系，以及两国唇齿相依的同盟利益，大明海军不久后可能会对美国商船队提供护航。

这一系列短平快的措施，让美国国会中的孤立主义派还没开始闹就蔫下去了。而美国民间的声音，除了对日本的愤怒之外，主流意见也是应该继续向大明继续供货。

……

在日本，这两则演说也是让日本军政两届为之一震。特别是后一则沈荣轩的——明国宣布要对商船队进行护航！

在日本军政高层看来，明国现在起码有两条选择的，第一是让所有的美国商船都改道走大西洋和印度洋航线。从美国东海岸出发的商船还好说，直接就近大西洋了。从西海岸港口出发的商船，势必就要先南下到中美洲，然后过巴拿马运河，穿过加勒比海，然后才能进大西洋。这样虽然远不少，但是毕竟不用护航。第二个选择，就是为太平洋航线的商船队提供护航。

现在明国选择了第二条路。很明显，大明帝国打算实打实地接招了。

明国这个态度，让日本喜忧参半。喜的是，这么长时间以来，大明海军主力都龟缩在港里，避免和日本舰队正面决战。日本举国上下一直酝酿了多少年的“海上大决战”迟迟等不到上演。现在好了，既然明国要保卫自己的海上运输线，那么水面舰艇部队势必大举出动。太平洋大海战眼见的就要拉开序幕了。

日本忧的是，现在日本国内的燃油储备已经不多了。不但储备不多，而且现在日本的航线已被明国潜艇完全掐断，货船还有少量可以突破封锁，但目标大的油轮，已经是一艘也进不来了。海军是耗油大户，而太平洋大海战，势必会以几何倍速加快日本国内的燃油消耗。日本海军如果不能在短时间内取得重大胜利，那么日本将面临更快的死亡。

日本内阁和军部都想到了，这很可能是明国在故意和日本拼消耗，想拼死日本。而日本也别无选择，只能放手一搏。

……

沈荣轩演讲过三天后，4月8日，东海舰队三艘战列舰“长平号”、“延平号”还有大修完毕的“正德号”一起出港，带着三艘巡洋舰和十二艘驱逐舰组成舰队，驶出舟山群岛，沿着浙江海岸南下，开往湛江港南洋舰队。

一天之后，4月9日，四艘航空母舰“天枢号”、“天璇号”、“天玑号”、“天璇号”，还有一艘战列舰“德永号”，也带着三艘巡洋舰和十几艘驱逐舰南下了。

随着这两支大舰队的先后南下，现在东海舰队基地内的主力舰只，只剩下“洪武号”一艘战列舰了。