令人民卫队第一师官兵最惊奇的，并不是没有遭到抵抗，而是还有那么多工事看上去已经完全摧毁，而里面居然还有大量清兵活得好好的。他们只是满脸白色的粉尘，像鬼一样爬出来，举着任何白色的东西，神经质地坐在地上，如同木偶。

下午四点，第一装甲师先头部队穿越了山海关工事带，履带开进了秦皇岛港的地界。

过了山海关，山和海之间的距离也增大起来，战场又变得略微开阔了。

现在，已经入关了。头顶上的俯冲轰炸机群呼啸着掠过，扑向前方更纵深的目标。

第157章 北迁徐州狼穴

2月9日下午人民卫队第一装甲师突破山海关，攻入秦皇岛。经过一夜激战，10日早晨，明军控制了整个秦皇岛的市区和港区。秦皇岛港立刻投入使用，大批的运兵船和货船停靠过来，潮水般地部队和装备从这里直接进入关内。

自此，一直不堪重负的旅顺港，终于摆脱了“货运港”的身份，重新恢复到传统军港的地位。以军港的标准来看，旅顺当然是一座很好的军港——理想的战略位置，易于防守的封闭型港湾，左右还有老铁山和东鸡冠山可建炮台要塞。旅顺港驻守一支舰队是再理想不过，但要是持续大量的吞吐货物，还是要秦皇岛这种大面积开放型的民用港。旅顺港湾很小，吞吐量也很小。而且部队从旅顺上岸，还要绕过整个辽东半岛和北渤海，一点也不近。

现在，秦皇岛夺到手里，等于是就把匕首架在北京清廷的脖子上了。

广武在7日明军刚进逼山海关的时候，就下达了破坏秦皇岛港口的命令。码头上的一些起重机和其它设备，先是被炸得躺在了地上。但这些都只是皮毛，要想真正破坏，就要在港内沉船。可秦皇岛港和旅顺港不一样，旅顺港是封闭型的，像个瓶子一样，出口很小，只要在出口沉一艘船就足以阻塞全港了。可秦皇岛港是一个弧形的开放式大海湾，根本没有什么“入口”之说。守港清军能做的，也只能是在码头的船舶泊位上沉船，让船舶不好靠船台而已。

可是秦皇岛港区范围实在太大，光伸入海中的水泥栈桥就十来条，每一条的两边都可以停靠船舶。要把这些泊位统统阻塞，需要一支大船队。偏偏秦皇岛港内又没有那么多船，而海洋掌握在明军手中，北清想在几个港口之间调动船只很难。

拜了秦皇岛港湾的形状所赐，明军拿下它的时候，大部分的船台泊位都可以使用。而被炸倒的那些起重机和设备，工兵很快就修好了。

……

2月10日上午，明清两军的坦克部队在秦皇岛西南15公里的抚宁县境内遭遇。清军刚刚组建完毕的“大清陆军第一装甲旅”，和明军的人民卫队第一装甲师坦克团迎头撞上，爆发了统一战争中第二场大规模坦克战。

由于这里还不是十分深入陆地，抚宁县西边还有一座碣石山，山和海之间只有方圆二三十公里的空间。双方共四百多辆坦克挤在狭小的战场上，到处都是钢与火的碰撞。

清军的第一装甲旅拥有的坦克数量，只有人民卫队第一装甲师的半数。但是都是中型和重型坦克，火力和装甲都要强过明军的闪电坦克。但是有了上一次徐州战场坦克战的经验，这次明军官兵都更加有底气了。他们知道，一支好的装甲部队不是一朝一夕炼成的。不是开上厉害的坦克，这支部队就厉害了的。

战斗一直打到下午三点多。几百平方公里的范围内，随处可见燃烧的残破坦克，而且照例是巴鲁图坦克和库布坦克为多。大清陆军第一装甲旅本来有一百辆左右的坦克，现在被打得还剩二十七辆，各自从南北绕过碣石山，向西边撤退了。人民卫队第一装甲师的坦克团只损失了三十一辆坦克。