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而且,明晚空头除了物资,还将空投下30名军官。这三十名军官和其他的包裹不会太远,到时候能起到很大的作用。

最重要的是,这次夜间空投的时间挑选的应该说不错:凌晨两点从东江舰队起飞出发,约四点钟抵达太行山空投区域上空,开始空投。这样的话一个半小时内就会天亮,太行山纵队的队员们可以在天亮后、一两个小时的安全时间内,继续搜寻包裹。这样的话收到率就会提高很多。

但是也有不利的地方:太行山区的地势是南京远郊丘陵所不能比的。那里的山是真正的山,即使挑选的是平缓地区,地势起伏也比汤山大得多。

“管他的,”向小强站在军车旁,目送着15架容克52满载着物资向东飞去,拍着司机肩膀道,“能收到三分之一货物,我就心满意足。能收到一半货物,我就开香槟。反正能做到的我们都做到了,看太行山纵队有多大运气了。”

……

5月15号凌晨2:00,15架容克52装载着45吨物资和30名军官,从东江舰队机场起飞,向西飞进渤海。

这30名人员中包括人民卫队军官、陆航伞降突击队军官。这些人都是敌后活动和军事指挥、训练的老手,经过精挑细选、作为第一批军官进入太行山纵队。他们的任务是确保这支武装牢牢掌握在明军手里,给他们基本的训练,包括身体上的和精神上的,向他们灌输为人民解放、为恢复中华而战斗的思想。

最低限度,必须保证他们成为一支游击队,而不是土匪。

经过近两个小时的飞行,3:55,运输机群出现在事先商定的空投区域上空。

这又是一处山谷,两侧的山脊上、还有两头,都已经用一串篝火标出了整个区域。漆黑的夜晚,下面的篝火更加显眼,比上次白天的篝火好找多了,十几公里外就已经看到了。几乎都不怎么需要下面的电波信号导航。

和上次一样,机群排着队,慢悠悠地从篝火区域上方飞过,飞快地投下一个又一个包裹。

因为这次不但有包裹,还有30名军官。所以机群来回飞了三次,才把所有包裹和人员才投完。掉头飞走的时候,已经看到下面星星点点的绿色荧光了。

夜间果然很安全,直到机群飞出华北大陆、飞进渤海的时候,都没有被打扰。

这时候已经是凌晨五点了,半边天由墨黑转为深蓝色,前方正东,出现了第一道曙光。

前方深蓝色的天空背景上,渐渐出现了几个黑点。很快又多了几个。

“喂,弟兄们,”运输机群领队打破了无线电静默,放松地笑道,“可以说话了。都看到了吗?前边我们的翠鸟来接应了。”

耳机里的一片笑声中,大家都明白这一次夜间任务算是顺利完成了。前方出现的是一个中队的翠鸟战斗机,从东江舰队起飞的。因为回程的后半段已经天亮了,有了一定的危险性,所以一个战斗机中队前来半道接应。