跟在后面的飞机看到这个信号，也都到此为止，跟着它转向盘旋，往回飞。几分钟后，最后一架飞机也飞过整个区域。

时间太短，有的飞机上扔下了半数包裹，有的只扔下了三分之一。

尽管小心再小心，第一轮还是有近四成的降落伞落到了指定区域之外，一片片白色降落伞布卧在边界篝火的外面。有的只偏出几百米，有的偏了上千米。好在这一带山势不险峻，游击队人也多，多花点力气、多吃点苦头，也能拣回个七七八八。

15架容克机排着队，再次从容地从头开始飞。在上方观察的战斗机给运输机提供了一些校正，这次空投的准多了。第二轮下来，有5架运输机投完了货物，剩下10架也只剩下少量货物了。

几分钟后，第三轮空投结束，全部45吨货物都扔了下去。

这时候已经是接近18：00了。夕阳下沉，西方天空一片晚霞，整个机群开始向东返航。

所有飞机加大油门，他们必须在一小时内飞到舰队上空。夜间在航母上降落难度太大，战斗机必须在天完全黑掉之前返回航母。然后15架容克52就可以借着夜色掩护，飞过渤海，返回东江舰队机场。

……

南京人民卫队司令部，空投行动指挥中心。

会议室里鸦雀无声，只有墙上挂钟的“滴答”声，还有满屋子的烟雾。桌边坐满了陆航和海军的高级将领，还有人民卫队保安队的几个头目。有的盯着滑轨地图板，有的盯着自己面前的文件。在这紧张的时间里，大家都各想心事。

不时有一个女军官进来，报告机群和舰队的最新消息。

接到空投完报告已经有十分钟了，每个人都知道现在到了最关键的时候。就看接下来的半个钟头了。

去的时候很幸运，一路都没遇到敌机。但是沿途这一路，肯定也被人家在地上看到了。清军就算再愚蠢，也该猜到明军的用意了。京津地区，清军战机集结地又距离那么近，很容易在明军机群返航路上拦截。

时间一分一秒地过去，气氛像死一般的寂静。

李国梁把烟头按在烟灰缸里，喷着烟说道：

“清军在徐州以北——直隶、山东、辽宁——现在加起来也就不到三百架战斗机。能飞起来作战的，不会超过两百五十架。而且不可能同时出现在一处。但我们的一百架战斗机全集中在一起。……也就是说，我们有很大的局部数量优势。”