“大人，这一路后面总有一辆汽车跟着。”

向小强点点头，没说什么。这在他意料之中。到了火车上，说不定还会有穿着风衣的人“走错包厢”呢！

不莱梅港只是港口区，和不莱梅市还在两个地方。但即使是港口区，这里的火车站候车大厅的整洁、宏伟，还是大大超出了向小强的想象。

地面一尘不染，候车大厅里走动的旅客，也大都是些衣冠楚楚的人。大厅的一端，是一些餐厅、商店，这倒是和各国的火车站一样。只是具有“德国特色”的是，每一个商店、餐馆的门口，都会立一个牌子。向小强已经大概猜到了牌子上的内容。他问了问宋如海。宋如海瞥了一眼牌子，摇头叹道：

“翻译过来是：犹太人恕不接待。唉，32年我退休的时候，德国还不是这个样子。三四年的工夫，这个国家变得强大了，但也变得疯狂了。”

第71章 隔壁的犹太人

纳粹德国的铁路，向来以绝对准点而闻名。向小强现在见识了。绝对没有后世国内那种动辄“晚点”之类的，而且一晚点就是十几分钟、半小时、一小时、几小时，仿佛准点是恩赐，晚点是该的。……在不莱梅港站的列车时刻表上，这趟南行的列车应该是八点四十五分进站的，向小强老早就在盯着站台上的大钟。到了八点四十四分，远处现出一点强光，然后火车长鸣远远传来。

向小强一下子就折服了。

伴随着蒸汽机的喘息，几乎是踩着大钟的最后一秒钟，火车头喷着白气，拖着一长串车厢，夹着大风从向小强的眼前开了过去。

待到列车慢慢停下，向小强抬头看大钟，钟盘上正好指到八点四十五分。加上大钟没有秒针，给人的感觉更是一秒不差。他简直不明白30年代的德国人是怎样做到这一点的。没有电脑、没有卫星电话、没有一系列电子设备、没有软件控制的运行系统……仅仅是靠着机械钟表。

归根到底，还是一句话：态度决定一切。就冲这一点，可以说，纳粹铁路系统领先后世中国的铁路系统100年。

这个政权、这个时代的德国人决心用精准的铁路运行，来给世界一个崭新的印象，向全世界展现新德国的决心。且不管后来结果怎样，这种态度绝对是可贵的。后世那么多人“哈德”，就冲这一点，这个时候的德国人就有被“哈”的理由。

向小强本来想订四个连在一起的包厢的：向小强和秋湫一间，三个老顾问一间，四个警卫两间，卡在最两端。但不巧的是，这列车无论是头等包厢还是二等包厢，恰巧没有哪两个是连在一起的，它们中间的包厢都被卖出去了。向小强让宋如海问问他们是不是跳着卖的，但宋如海劝他道：

“算了大人，您也知道这是怎么回事。”

“怎么回事？我不知道怎么回事。”

宋如海看看四周，压低声音解释道，这是各国情报机构监视外国外交官的惯用伎俩。如果外交官坐火车、或者住旅馆的话，一般隔壁包厢或房间都会安排特工。在外交官的房里暗装小话筒，然后特工在隔壁偷听谈话。如果是火车包厢的话更简单，在隔壁包厢用一只听诊器贴在木板上，基本上就能听清对方的讲话。