在郑朗想法中，自己有了大量火药，又不惜成本往下砸，应当工程会很快结束。

实际不然，一些顽石开凿难度超过他的想像。

最高时动用劳力达到两万多人，自十月初就开始，但到了今年三月还没有竣工，不得不留下一些家中余力的熟蛮继续留在相思埭上，开凿尾部工程。

至于使用的火药都无法计算，两广的大开发，也导致硫磺使用量大增，仅是去年一年，从琉球就进口了两百多万斤硫磺，而非是原来的五十万斤。工程浩大，支出也在剧增。

其实梁适拨出款项倒不是有意刁难郑朗，也经过精心计算的。

一是广南东路有粮食，能节约几百万缗成本，二是去年广南东路收入也增加了三四百万缗钱，虽给了两千两百余万缗钱，里外一合，再加上安眠监与两个蔗糖监契股所得，等于给了三千万缗。

考虑到广南西路开发规模不及广南东路，这些钱帛足够郑朗挥霍。

就是这个长仅三十余里的相思埭，却让郑朗头痛了，不得不再三上书朝廷，最后又拨了四百万缗钱，才勉强使保持了开发费用。实际已经不比广南东路所用的费用少多少了。

站在陡门上，余靖感慨万千，说道：“非是相思埭，而是黄金埭啊。”

算它的用费，即便彼上一层黄金也足矣。

郑朗也苦笑。

这个钱用得他自己都感到不好意思。

余靖又说道：“如果有这个钱帛，能不能将三门峡治理起来？”

不是讽刺的话，开元二十九年，唐朝国力最盛的时候，陕郡太守李齐物看到三门峡劳运之苦，许多舟船沉没，民夫淹死，于是尝试于人门半岛烧石沃醯凿了一条新河。若新河成，三门水势依然很急，不过船只从新开河而行，就不会直对砥柱撞去，沉船现象会减少一半。抱着这样的想法，组织数千民夫，花了数月时间凿出一条长三百多米，深度各六米的新开河。然而河成后黄河水大，运河河水湍急，船只更危险，黄河水小，运河河道干涸，船只仍要走三门中的人门。

如今这条新开河残迹仍在，但多为船夫所弃不行。

但不是没有办法的，若是将它开凿更深更宽呢，例深三丈，四丈，五丈，宽亦如此，会不会出现这种情况？

三门之险仍在，然而船只不需从人门经过，不从人门经过就不会有撞砥柱之险，对宋朝漕运也会产生巨大帮助。毕竟陕西虽不及唐朝，因西夏之害，也是边事之重。