事实上，演练开始的时候，并不顺利。因为，绝大多数的士兵，都没有这样的配合意识，所以，经常出现互相冲突的情况。其中最突出的例子，就是步兵很容易阻挡炮兵的弹道。当时的大炮，弹道还是比较平直的。要是距离近了，炮弹就要从步兵的中间穿出去，没有打到敌人之前，先将自己人给报销了。

面对这样的情况，当然是炮兵提高射击角度，让炮弹从步兵的头上过去。但是这样一来，炮兵距离前线太远，又无法及时有效的观察敌人的动态了。当时可没有电话什么的，连旗语都很少，更不要说步兵引导炮兵射击了。炮兵自己的观察哨，必须能够看到敌人的动静，才可以指挥大炮射击。

来自后世的张准，对于这种古老的步炮协同训练，也不是很习惯。后世的步兵，都有无线电通讯，都有坐标图，只要向炮兵报出准确的坐标，不需要十秒钟的时间，炮弹就能准确的落下来。现在……只能是群策群力，集思广益了。

演练几次过后，大家得出的结论，是战斗开始，步兵立刻后撤，同时将大炮推到前面去。这样一来，就没有人阻挡炮兵的射线，也没有人阻挡炮兵的观察了。炮兵可以直接对着冲锋上来的敌人骑兵开炮。但是，这样的做法，显然是危险的。

因为，炮兵是作战的核心，你一旦将炮兵推到前面去，万一敌人的骑兵，悍不畏死的朝着大炮冲过来，以战马的高度飞驰带来的惯性，即使被打死了，也可以轻易的将炮车撞毁。奔雷炮是架设在炮车上的，一旦炮车毁掉了，就无法继续射击了。

敌人骑兵强大的冲击力，是不可忽视的。哪怕是被打死以后的骑兵，一旦撞到虎贲军的队伍中间，也可以将人撞死。骑兵对步兵，冲击力，震慑力，都是不容置疑的。否则，所有的将领，也不会如此的重视骑兵建设了。

最后，大家又想到了新的点子，那就是让炮兵的观察哨，站在高高的人字梯的上面，观察敌人的动态，然后指挥炮兵射击。这样就两全其美了。至于古代有没有人字梯，那没有关系，张准不是懂得吗？人字梯制造起来，一点难度都没有，携带也方便。

果然，炮兵的观察哨，站在人字梯的上面，依靠千里镜的帮助，的确可以准确的观察到敌人骑兵的动静，从而做出准确的判断，指挥炮兵实行射击。从演练的效果来看，还是不错的。敌人的骑兵再猛，都不可能冲到炮兵阵地上面来。

但是，炮兵的问题是解决了，步兵的问题还没有解决呢。单纯依靠步兵的血肉之躯，如何阻挡骑兵的激烈冲锋？鞑子骑兵的数量太多了，动辄就是成千上万的，就算打死了八成以上的骑兵，剩下的两成，要是高速的撞入步兵的队伍里面，还是可以造成很大的伤亡的。

最保守的估计，一个鞑子骑兵，高速飞驰过来，就算不用手上的武器砍杀，直接撞到虎贲军的队伍里面，撞死三四个人，重伤五六个，轻伤七八个，那是一点问题都没有的。主要是战马的体积太庞大，人体根本阻挡不住。急促飞驰的战马，突然倒地以后，至少可以向前滑行五六十米，威力太强了。

幸好，为了阻挡敌人骑兵的冲击力，睿智的前辈，早就给出了解决的方案，那就是车阵。是车阵，不是车震啊！所谓的车，主要是辎重车和偏厢车。一旦战斗发生，立刻将它们挡在部队的外围，挡住敌人骑兵最后的冲击。

前辈的教导很简单，一旦遭遇敌人骑兵的攻击，立刻将所有的车辆，都装上泥土等杂物，堆放在队列的外面。守军则躲藏在车阵的后面，拼命的反击。以前，守军多半是弓箭手又或者是弩手。现在，则是火枪。在遥远的过去，李陵曾经用这样的战术，挡住了匈奴骑兵的连续进攻。

敌人的骑兵撞在车子的上面，当然会碰的头破血流。车子在装满了泥土以后，还是比较坚固的。要是多辆的车子互相重叠在一起，即使是最凶悍的骑兵，都无法撞开。只要能够卸掉骑兵强大的冲撞能力，骑兵的杀伤力，至少要下降一半以上。

戚继光等人设置的偏厢车，有点古代装甲车的意思。一面是坚固的木板，至少有两个手指厚，刚好挡在外侧，可以有效的抵挡敌人骑兵射过来的弓箭。在木板的上面，挖有多个的射击孔，守军可以从射击孔朝外面发射火铳。偏厢车的本身，也比较坚固，不怕一般的冲撞。

当然，要是有敌人骑兵自杀式的冲锋，直接向偏厢车撞过来，那还是可以将偏厢车撞碎的。这时候，泥土的威力就体现出来了。要是用大量的泥土，将偏厢车都覆盖起来，再凶悍的骑兵，都撞不过偏厢车了。

“看来，人数不能少啊！”