现在这个时候，设想如此遥远的事情，实在是太梦幻了。

张准对这个问题，也没有继续说下去，没到那个时候，说来也没有用。如果以后真的有那么一天，再说来也不晚。末了，他提醒说道：“这是比较完善的海图，你们要保管好，不好泄露出去。”

“明白！”

“大人放心，我们绝对不会泄露出去的！”

杨国华、周正宇、方贺、刘栋等人，自然明白海图的价值，纷纷表态。

在这个年代，完善的海图根本没有出现，甚至，连比较雏形的海图，都是没有的。绝大多数时候，是依靠舰长自身的经验，一代一代传授的。不少航海经验，甚至是依靠口授的。船长的选择，可是一件非常重大的事项。很多人都想当船长，但是，真正能够当船长的，却没有几个。

比如说，从马尼拉出发，沿着黑潮一路行驶到墨西哥西岸的“马尼拉大帆船”，就不是每个人都能做船长的。基本上来说，行驶这条路线的人，都是一些很特别的人。他们有自己的严密的组织，只有组织内部的人，才能分享有关航行的经验。他们是不会轻易的将有关黑潮的经验和知识，传授给其他人的。

杨国华等人都没有问张准的海图是从哪里来的，他们已经习惯了张准这种无所不能的本事了。如果张准只是普通人，他们肯定会认为张准是妖孽，说不定会扔大火里面烧死。但是，张准是他们的上司。张准的本事越大，他们都觉得是理所当然的。

“下面，我们重点说说季风、信风、洋流、潮汐……”

中午吃完饭以后，休息片刻，张准继续开讲。

《航海基本常识》里面包含的最主要的内容，自然是各个海洋的季风、信风、洋流、潮汐等关系到航海本身的各项自然条件。对于船长来说，这些才是重头戏，是真正专业的航海知识。如果不掌握这些知识，根本无法出海。

第180章 讲课，坏血病，谈判，城市规划

其实，只要是经验丰富的船长，对信风和洋流，都是有一定认识的。如果是后世的人，就算不出海，也可以通过一系列的航海游戏，对大海有所了解。其中最出名的游戏，恐怕就是《大航海时代》了。只要是玩过该游戏的朋友，相信对于顺风和逆风，都有非常深刻的体会。从马尼拉到泉州，顺风只要一瞬间。逆风却要好久。

利用信风结合洋流，可以大大的节省在海洋上的时间，从而减少坏血病发生的可能。例如，泉州往返马尼拉的最好季节，是夏季。往来日本的最好季节，是秋季。如果错过了这些季节，逆风又或者是逆流行驶，花费的时间，就要大大的增加，成本也要大大的增加。

利用信风结合洋流远航的最好例子，就是马尼拉大帆船（因为运载的货物主要来自中国，因此，墨西哥当地人也称之为中国船）。大帆船每年6月乘西南季风自马尼拉启航北上，至北纬45°～42°水域，顺北太平洋上的“黑潮”东行，最后抵达墨西哥西海岸的大城市阿卡普尔科，行程万余海里，历时约6个月（回程系顺洋流直航，历时约3个月）。如果没有信风和洋流的影响，是无法越过如此浩瀚的太平洋的。

同样的，来自欧洲的船只，也是利用信风，从欧洲起航，向东亚行驶。如果从东亚返回欧洲，则选择相反的时间。对于往来东亚和欧洲的帆船来说，沿着非洲西海洋航行，无疑是最痛苦的。因为，非洲的东西海岸，刚好是信风的交杂地带，信风不是很稳定。如果遇到逆风，时间就要大大的增加。