没有编号，没有任何徽章，甚至车身内部没有任何能证明身份来历的东西。

虽然看不出来历，但影响并不大，这毕竟是台货真价实的豹式坦克。

经过一番检查，除了右侧第二个负重轮需要更换之外，这台豹式其它部件的状态都还不错，只要把老化的发电机组修好有很大概率还能重新发动！

豹式和能发动的豹式可是两码事！

此后整整一个多月的时间，兄弟俩把时间全耗在了这间仓库里。

坦克里里外外每个细节都被石泉清理干净，该除锈的除锈该上漆的上漆。

就连复杂的传动机构和迈巴赫发动机也已经拆下来变成了满地的零件。

两人都挺忙，石泉主要负责维修。大伊万人脉广，主要负责找渠道购买需要替换的零件，顺便提前给这台庞然大物找买家。

至于收藏，兄弟俩连想都没想过，他们俩现在还不够资格收藏这台珍贵稀少的坦克。

既然没办法收藏，那么最现实的就是努力把它修好然后卖个好价钱。

要说修坦克，说难也难说简单其实也简单。

相比如今满是电子原件的汽车，只要有说明书，会修拖拉机基本就会修坦克。

说明书大伊万是最不缺的，这东西也算军品，而且销路一直不错，大伊万一次性送来足足两大箱子各类坦克的维修手册当作参考。

要说难，难就难在重量上，不提这台迈巴赫引擎和复杂的齿轮箱，单说它的履带一块就有大几十斤重。

凭石泉两个人给这辆坦克更换履带和负重轮的工作难度可想而知。

最后，还是大伊万想办法找来一台二手叉车这才勉强完成了搬运工作。