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郭建也是拖延到十一月中旬才回国，在国内滞留了一个月，除了汇报弗尔科夫石油化工的建设、试生产情况，更主要还是替梁远当说客，说服韩少荣以及新钢联的高层，与埃文思基金会及莱基矿业进行合作。

勃索—卡特罗铁路修建是一个大工程，前期合作的重点是莱基矿业收购勃索铁矿并建设停顿二十年之久的选矿厂，而卡特罗钢铁厂要与之签署长期采购协议，确保勃索铁矿所出的精铁矿，能以稍稍高过成本的价格，稳定的供给卡特罗钢铁厂。

运输成本降不下来，矿石品位又略差了一些，协议价格肯定要比阿克瓦芒巴地区的精铁矿通过铁海联运送入卡特罗钢铁厂的炼炉高出一截，但眼下的问题是不妥协，卡特罗钢铁厂就没有办法正常运营。

当然，等日后勃索—卡特罗铁路建设成功，运输成本大幅降下，勃索铁矿的品位就算是略差一些，最终的成本比芒巴精铁矿再高，也相当有限。

卡特罗钢铁厂的运营团队都是新钢联的骨干，余晋杰对勃索铁矿的情况非常了解，最后也是在韩少荣的劝说下，同意这一方案，先让卡特罗钢铁厂运营起来。

几内亚湾范围内没有第二家大中型钢铁厂，最近的大型钢铁厂位于南非，这也意味着卡特罗钢铁厂高价采用勃索铁矿的精铁矿，只要管理得当，还是能挤出一些的利润空间来。

郭建带着这样的结果，兴高采烈的重返德古拉摩，满心想着他个人想做其他私活很难，也没有足够的资本，就计划在德古拉摩注册一家机械电气设备及零部件进出口贸易公司。

卡特罗钢铁厂及勃索铁矿规模巨大，每年日常需要进行修维、更换的机械电气设备就多得惊人，他就想着能从中咬到一小口肥肉，就足以夜夜会所了。

他却没想刚到德古拉摩，科奈罗水泥与西非水泥集团合并成立西非联合水泥、天悦投资对大西洋银行进行持股、通过债转股获得弗尔科夫投资控股权的消息接踵而至。

弗尔科夫投资持有弗尔科夫石化85的股份，曹沫或直接或间接控股弗尔科夫投资，实际上也将弗尔科夫石化的控制权紧紧抓过去了。

而同时弗尔科夫投资还持有科奈罗新港城25的股份，合并科奈罗湖工业园所持35的股份，这也意味着曹沫正式将新港城的股份抓入手中。

郭建迟疑了两天，才给韩少荣汇报这些情报。

“你他妈眼睛里都叫屎糊住了，还是他妈整天都在吃大便！什么都没有知道，现在告诉我你他妈是一个废物……”

韩少荣怒不可遏的声音从话筒里咆哮出来，梁远坐在对面的沙发上，沉默的看着郭建那张被韩少荣在电话训得涨得通红却不敢反驳一句话的脸。

虽说现在还不清楚斯特金为何会将弗尔科夫投资的控制权拱手让给曹沫，但现在有一点是清楚的，那就是斯特金早就跟曹沫暗中勾结起来了。

梁远这一刻也是满心懊悔：