而奥本海默真能推动将摩的纳入政府特许经营管理，曹沫也是希望如此的。

只能这样才能直接打破区域市场间因不同帮派势力控制所形成的经营壁垒，而奥本海默家族再贪婪，曹沫料定他们也不可能将所有的特许经营许可牌照，仅仅只授给自己旗下的出租公司。

大家不存在根本利益上的冲突，这一块市场又不可能为一家所独断，甚至还要共同推动将摩的特许经营的事，合作总是好过对立的。

而以前曹沫并没有想着桑切斯家族出租公司能发展多快，还是担心摩的市场为帮派势力渗透，市场扩大的问题会很复杂，但既然知道奥本海默本人都有心将手伸入这一块市场，桑切斯家族出租公司其实可以继续适当的扩大骑手规模。

这将为其参与后续的特许经营许可谈判，争得有利的地位。

所谓纳入特许经营管理，无非是将现有合规的主要摩的出租公司进行收编，将计划放出来的许可执照数在这些公司之间进行分配——这少不了幕后力量的谈判跟较量，但出租公司本身所拥有车辆数量跟骑手规模，必然也是最为重要的筹码之一。

要不然的话，奥本海默家族哪里需要现在就着急找到他这边购买廉价新车、扩大骑手规模啊，到时候直接给自家的出租公司发放足够多的许可执照，不就可以了吗？

当然，也许摩的出租公司成立年限会成为门槛之一？

恩桑格这段时间为这事忙得焦头烂额，从曹沫得到这样的答复，就先告辞离开，他都没有时间留下来陪曹沫、勃拉姆喝酒。

看着恩桑格离去，曹沫说道：“奥本海默似乎非常迫切想推动这件事啊，你可以接着投资一家摩的出租公司啊！”

“那也有资金才行啊！”勃拉姆当然能想明白此时投资摩的出租公司的好处，但除非巧取豪夺，没有什么资本的他，凭什么去投资摩的出租公司？

“投资一家摩的出租公司，暂时并不需要急于扩张，只要奥本海默确定想着将摩的载客纳入特许经营管理，投资就会增值，”曹沫说道，“你真要缺少必要的资金，你可以找阿巴查、奥乔桑先生合作。”

“你不参与进来？”勃拉姆疑惑的问道。

“你们当地的势力分这块蛋糕，我参与进去做什么？”曹沫笑着问。

德古拉摩的摩的市场完全纳入特别经营管理，一年少说也有两三千万美元的利润，哪怕是最终能分得10的执照，归到一家出租企业名下的利润差不多也有二三百万美元。

这么大一块蛋糕，要是鲁伯特或奥本海默家族独享，绝对美味，毕竟这两个家族的年收入也就三四百万美元左右。