不过对于手握系统升级功能的陈新来说，这反而是一个更容易实现的方案。

天气控制器的模块区域划分早已在方案出来之前完成，现在各个区域已经根据功能的不同划分完毕，相关的拆解工作虽然还没有开始，但哪些部分可以拆掉，哪些部分可以缩小，哪些部分不能去动，却都已经确认完毕。

只等计划开始，便可以直接将这些模块进行拆解。

只是事情虽然进行的很顺利，但还是有人找到陈新，提出现有的这台天气控制器升级改造投入太大，不如在国内造一台新的这样的想法。

这个想法当然不算有问题，甚至可以说是一个比他们现在采用的方案更实际一些的做法。

毕竟现在这台天气控制器技术已经被摸透，留着也只是用来继续研究，并且为改造计划做保留而已。

重新造一台虽然可能成本会更高，但与彻底改造升级现有的这台天气控制器相比，其实在成本上来说，也差不到太多。

况且国内还可以在制造天气控制器的过程当中，彻底掌握天气控制器的制造技术，并且进行优化升级，以更低成本和高效率的方式造出一台新的天气控制器来。

而且有一说一，现有的这台天气控制器虽然经过了升级改造和翻新，但到底是苏维亚时代的东西，除非陈新是将其彻底升级一次，连整体设计都换掉，否则那些苏维亚时代的设计着实是属于该被淘汰的东西。

这些设计并非是之前升级过程中忘记替换了，而是属于不替换也行，不会影响天气控制器使用的部分。

就好比，苏维亚人设计了一个老旧结构形式的水泥支撑，虽然说可以换成更方便耐用的新型金属支撑，但这个水泥支撑既然没有损坏，就没有替换的必要。

与之相应，其实这样的设计在天气控制器上并不算少见。

到底是要保留天气控制器原本的功能，在没有彻底吃透这项技术之前，对于天气控制器的改造，大家都还是比较保守和犹豫的。

为的就是避免将一些关键零件改造了，导致天气控制器的功能受到影响。

但在现在已经基本摸透天气控制器的情况下，加上又要整体性的拆解以及重新升级，一些原本老旧的设计就真的可以扔掉了。

如果没有陈新的系统升级功能的话，这样做确实需要花费相当多的不必要投入，但有着系统升级功能，很多事情就简单多了，改造比起重新造一台来说，还是要节省不少投入的。