以及一个具体的敲打结果，很是有些满意的露出了姨母一般的笑容。

很幸运！据说在现代位面的时候，这里还只有两条沥青跑道。

会在大概是两年之后，也就是23年的时候，面对着忽然多起来的航班起降需求，重新进行了一次全面的扩建和改建。

将沥青跑道换成全水泥的地面，不然的话这么多年的时间下来，所谓的沥青跑道早就不能使用了。

胡彪一大早的出现在了这里，并且这样敲敲打打的做法，当然是有着自己的深意。

他具体的目的，是在检查着珀斯机场的这些水泥跑道，是否能够继续能够使用；最重要的是，强度上还能补能承受住大型运输机起降的过程。

毕竟根据胡彪的了解，钢筋混凝土结构的寿命，具体上要看一个什么标准。

基本上普通一点的民用建筑，设计寿命也就好像就只有一个60年的时间；重要一点的军用建筑，设计寿命会多一点，一般是能有80年的左右。

当然，往往混凝土的具体使用寿命，会比起设计寿命长上很多年的时间。

所以说很多的地方，很多钢筋混凝土的在百年时间之后，依然是拥有着一个相当的结构强度。

但是机场不比其他的地方，是用来起降飞机的重要所在。

当前这里就挨了一发核弹的波及，又在糟糕的环境下被日晒雨淋了这儿多年之后，不实地来检查一下。

万一在今后飞机的降落中，地面忽然就是烂掉了的话，那么可是一场巨大的事故。

至于具体的检查手段，就是胡彪等一群人，人手是拿着一个小铁锤四处的敲打一下，看看这一个60几岁的跑道，现在的结构强度如何。

不然了？以胡彪当前的水平，他还能做出什么高科技水平的化验出来。

貌似当前唯一能做的检测手段，也就是这样的一点了。

反正在以前的哈瓦那机场，也是这么检查出了一番之后，敲不烂的地方继续的使用，敲烂的地方补上一块就这凑合了一下。