在这场风波过后，学校里的学生都安分下来，老老实实的上课，很少再出现公然违规的刺头了。

苍哥儿的办学之路也从此走上了正轨，不像他……一事无成，这也让有点害怕收到苍哥儿的来信。

和苍哥儿的进步比起来，顾图南的失败显得那么的……无能。

回忆起自己这三年的时光，顾图南眼中浮现近乎悲凉的神色。

打一回国，迎接他的就是冷眼、嘲笑和咒骂。

他们说他是洋人的走狗，是汉奸，是大清的罪人。

铁路局上上下下的人都在排挤他，上官更是鸡蛋里挑骨头，多次刁难斥骂他。他的所学根本得不到伸展的机会。

但是就算那样，他也没有灰心丧气。

他还年轻，他可以忍，可以熬，为了自己的梦想，被人骂几句又算的了什么？

那些日子，铁路局在华夏修建了唐芦铁路和津沽铁路，虽然采用的外国设计师的图纸，但是这毕竟是由中国人自己建造的铁路。顾图南虽然被排挤，但是到底还是在铁路的铺展和建造上贡献出了一点微不足道的贡献。

当时他意气风发，无缘由的相信，总有一天，不用外国人的图纸，他可以自己设计中国的铁路。

然而，打破他梦想的，不过是上官的一句话。

因为他“桀骜不驯的指出了铁路施工阶段时一个错误”，上官把他从铁路局调到了闽州船政局，学习海军轮船驾驶。

顾图南在哥伦比亚大学学的是铁路工程专业。

可是在上官们的眼里，他的专业无从紧要，他身为臣子，当听命行事。