省里是说要给支持。

到时候刘春来在这基础上进一步涨价，那就没意思了。

“放心吧，做生意，得有诚信不是？何况我们也不是只打算卖这么几架飞机给你们就结束的。”

刘春来说道。

飞机生意，利润不小。

国内新开的航空公司可不少。

不是每个航空公司都有能力从外汇管理局拿到外汇的。

接下来，吴跃明跟林同两人，开始跟季米诺夫等人就技术支持等细节问题展开了磋商。

川航需要有苏联经验丰富的飞行机组、地勤等人员对川航人员培训。

刘春来的人才交易计划中，就有这方面的相关技术人员。

不仅要帮川航做前期维修保养工作，确保飞机安全无故障的运营。

还得帮川航培训人员。

在双方沟通的时候，刘春来又去上课了。

庞大的研讨班，进行了分级。

十多名核心高管组成了一个高级班。

其它几个县的人员，刘春来并没纳入到这个班里。